為高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成鐵路客運(yùn)專線建設(shè)任務(wù)，鐵道部近日發(fā)布了客運(yùn)專線鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)。
客運(yùn)專線的建設(shè)，能有效提高路網(wǎng)綜合運(yùn)輸能力，能緩解鐵路對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“瓶頸”制約。即將掀起的鐵路客運(yùn)專線建設(shè)高潮，將大量采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新方法，質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是指導(dǎo)客運(yùn)專線建設(shè)的主要技術(shù)依據(jù)之一。
據(jù)了解，此次鐵道部發(fā)布的鐵路客運(yùn)專線質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)，主要針對鐵路客運(yùn)專線路基、橋涵、隧道、軌道和混凝土工程施工質(zhì)量五方面作了具體規(guī)定。
鐵路客運(yùn)專線質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)有以下特點(diǎn)：一是突出了單位工程綜合質(zhì)量評定、實(shí)體工程質(zhì)量和系統(tǒng)功能核查的要求；二是強(qiáng)調(diào)了工程施工質(zhì)量必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求的結(jié)構(gòu)安全、使用功能和耐久性能，主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量實(shí)現(xiàn)零缺陷，滿足設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)正常運(yùn)營的需要；三是明確了建設(shè)各方在工程施工質(zhì)量控制過程中的具體職責(zé)；四是規(guī)定了工程質(zhì)量檢測應(yīng)采用先進(jìn)、成熟、科學(xué)的方法和手段，質(zhì)量數(shù)據(jù)做到全面、真實(shí)、可靠。
據(jù)悉，為進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督工作，全面提高監(jiān)督人員技術(shù)業(yè)務(wù)水平，確保鐵路客運(yùn)專線質(zhì)量監(jiān)督效果，鐵道部建設(shè)管理司監(jiān)督總站于近日舉辦了全路質(zhì)量安全監(jiān)督人員客運(yùn)專線質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)班。
鐵路工程質(zhì)量安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)將根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和鐵道部有關(guān)規(guī)定，依照驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)，對客運(yùn)專線工程施工質(zhì)量實(shí)施有效監(jiān)督，增強(qiáng)執(zhí)法檢查的針對性，確保建設(shè)一流客運(yùn)專線總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（記者林曉鶯）
