新華網(wǎng)重慶１１月１０日電（記者王金濤） 我國西部１２個省、自治區(qū)和直轄市的道路運輸管理部門負責人１０日在此間簽訂協(xié)議，決定打破行政區(qū)域限制，消除地方保護壁壘，聯(lián)手建立西部道路運輸區(qū)域性一體化大市場。
在當天舉行的第二屆中國西部道路運輸新概念論壇上，重慶、四川等西部１２個省、區(qū)、市簽訂了《道路運輸一體化合作發(fā)展協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，這些省、區(qū)、市將改革省際客運班線審批方式，共同制定年度客運線路和運力發(fā)展計劃，建立統(tǒng)一的高速客運經(jīng)營方式，鼓勵客運企業(yè)組建跨省客運集團公司，共同制定并同步實施省際高速客運班線公司化經(jīng)營方案，引入客運班線退出機制，逐步統(tǒng)一考核辦法、客運班線經(jīng)營年限和退出條件。
重慶市道路交通運輸管理局局長劉艱解釋說，以往兩個省或區(qū)、市都采取對開客運車輛的辦法，互相不允許一方單開客運線路。現(xiàn)在，只要條件許可，任何一方都可單開客運線路，這是打破地方保護壁壘的有效手段。
１２個省、區(qū)、市還將根據(jù)旅游客運“互為客源地、互為目的地”的特征，取消省際旅游包車區(qū)域限制和景區(qū)限制，積極鼓勵企業(yè)開行跨省、區(qū)、市的旅游客運線路，以推動區(qū)域旅游客運發(fā)展。同時，鼓勵貨運企業(yè)異地設點，構(gòu)筑貨運網(wǎng)絡，開展快速貨運業(yè)務和快件運輸，鼓勵采用先進的貨運組織方式和運輸設備，推動貨運企業(yè)向物流業(yè)尤其是第三方物流業(yè)發(fā)展，協(xié)調(diào)集裝箱車輛通行高速公路，過路費享受當?shù)剀囕v優(yōu)惠政策。
１２個省區(qū)市還將建立道路運輸應急聯(lián)動機制，實行運政稽查聯(lián)動，共同維護省際運輸市場秩序，互通違章處理信息，互認違章處理決定，定期或不定期地開展聯(lián)合檢查、協(xié)查行動，逐步建立區(qū)域性維修救援服務網(wǎng)絡，實現(xiàn)各省、區(qū)、市維修救援服務網(wǎng)絡的無縫對接與信息共享，確保在用車輛行駛順暢。
參加此次論壇的西部１２個省區(qū)市分別是重慶、四川、貴州、西藏、云南、陜西、甘肅、寧夏、青海、新疆、廣西和內(nèi)蒙古。（完）
