上海國際航運(yùn)中心建設(shè)又將有新突破。市港口管理局昨天出爐的統(tǒng)計(jì)快報(bào)顯示，截至上月底，上海港今年累計(jì)貨物吞吐量已達(dá)3.63億噸，其中10月份貨物吞吐0.4億噸。在這一基礎(chǔ)上，上海港預(yù)計(jì)全年貨物吞吐量將達(dá)4.43億噸，有望超過新加坡港，成為全球最大的貨運(yùn)港口。
據(jù)悉，2004年上海港實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量3.79億噸，成為世界第二大貨物港，僅次于新加坡港。今年上半年，新加坡港吞吐量2.11億噸，同比增長(zhǎng)11.1%。專家稱若照此速度發(fā)展，不出意外今年全年新加坡港的貨物吞吐量預(yù)計(jì)在4.2億噸左右，這個(gè)世界第一貨港的“金交椅”極有可能于今年就易主。
港城共興，上海港的發(fā)展史也是上海城市高速發(fā)展的歷史縮影。20世紀(jì)50年代末，上海港貨物年均吞吐量為0.17億噸，超過解放前的最高紀(jì)錄；1984年，上海港貨物吞吐量首次突破1億噸大關(guān)，當(dāng)時(shí)外貿(mào)貨物吞吐量的比重僅22%；2000年上海港貨物吞吐量破2億噸大關(guān)，外貿(mào)貨物比重升至37%；此后僅僅過了3年，2003年上海港的總貨量就躍上了3億噸的重要臺(tái)階，外貿(mào)貨物占總量四成以上。而今年，上海港將肯定一舉邁過4億噸大關(guān)，預(yù)計(jì)外貿(mào)貨物比重也將繼續(xù)保持在四成以上。
此外，市港口管理局還透露，上海港上月完成的集裝箱吞吐量為156萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)20%。今年前10個(gè)月，上海港集裝箱吞吐量已累計(jì)完成1489.1萬標(biāo)準(zhǔn)箱，早早改寫了去年全年1455萬標(biāo)準(zhǔn)箱的歷史最高紀(jì)錄。年內(nèi)，全港集裝箱吞吐量有望達(dá)到1800萬標(biāo)準(zhǔn)箱，繼續(xù)穩(wěn)居全球第三。
吞吐量年年攀新高，國際航運(yùn)中心的硬件建設(shè)也是開足了馬力。下個(gè)月初，擁有5個(gè)集裝箱泊位，年設(shè)計(jì)能力達(dá)到220萬標(biāo)箱的洋山深水港一期工程就將竣工開港，與此同時(shí)，洋山保稅港也將封關(guān)啟用。在昨天舉行的國際海運(yùn)年會(huì)上，馬士基等10余家國際港航巨頭都對(duì)建設(shè)中的洋山深水港表示了強(qiáng)烈的興趣。國際“大腕”們紛紛表示，上海國際航運(yùn)中心的建設(shè)即將由此跨入新的更高的發(fā)展階段。 （記者 王志彥）
