來自河南商丘的網(wǎng)民“蘭世林”（手機(jī)尾號(hào)1439）說：鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞不僅要求自取，還在農(nóng)民消費(fèi)者已經(jīng)付了郵費(fèi)的情況下，一律加收1-5元不等的費(fèi)用。下一步將如何規(guī)范快遞網(wǎng)點(diǎn)管理，提升服務(wù)水平？

郵政局回復(fù)：

農(nóng)村的快遞物流服務(wù)是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)流通循環(huán)體系的重要組成部分，現(xiàn)在全國已經(jīng)有96.6%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立了快遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。今年一季度，即使受到了疫情影響，農(nóng)村地區(qū)收投的快件量依然超過了30億件，支撐工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城超過2000億元。現(xiàn)在農(nóng)村的快遞服務(wù)還存在著服務(wù)成本偏高、村級(jí)覆蓋率偏低、還有服務(wù)不到位等一些問題。為此，國家郵政局已經(jīng)于近期啟動(dòng)了“快遞進(jìn)村”工程，目標(biāo)是力爭用三年時(shí)間推動(dòng)符合條件的建制村基本實(shí)現(xiàn)村村通快遞。我們提出了六種快遞進(jìn)村的方式，包括快遞企業(yè)在農(nóng)村自設(shè)網(wǎng)點(diǎn)、快遞企業(yè)抱團(tuán)共建網(wǎng)點(diǎn)、快遞企業(yè)與郵政企業(yè)合作、快遞企業(yè)與農(nóng)村客運(yùn)班車客運(yùn)站合作、快遞企業(yè)與供銷社和電商平臺(tái)合作、快遞企業(yè)與第三方獨(dú)立平臺(tái)合作，目的是通過畫大同心圓，構(gòu)建形成一個(gè)共建共生的農(nóng)村快遞物流生態(tài)圈。

（內(nèi)容根據(jù)郵政局在4月25日國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會(huì)上答復(fù)整理。自2020年2月7日起，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會(huì)增設(shè)回應(yīng)網(wǎng)民環(huán)節(jié)。）