來自四川成都的網(wǎng)民“一個默默無聞的醬油黨”（手機尾號3843）說：兩天前訂的從成都到合肥的機票，又訂的從合肥回到綿陽的機票，今天收到消息說合肥到綿陽的航線取消了，所以自動退了票（全額）。本來就是去參加婚禮，時間好不容易敲定，由于這樣只能取消行程，退了從成都到合肥的機票。但因為是特價機票，只能退機場建設(shè)費和燃油附加費。因為航空公司的問題，且是提前近2個月退的票，航空公司基本沒損失，可以理解扣部分的錢，但只退幾十塊錢的機場建設(shè)費和燃油附加費，機票錢分文不退，就太不合理了吧，這樣有違公平原則。

來自廣東廣州的網(wǎng)民“貓餅干”（手機尾號6319）說：春運期間我購買了4張往返程全價機票。飛機原定15:30起飛的，第一次被通知改為次日6:55起飛；再次變更為21:00起飛后，航班又延誤至23:50。在我要求進行相關(guān)調(diào)整無果后，我表示要退票，卻被告知必須4張往返程一起退，不得就單程退票。航空公司利用支配地位侵害消費者權(quán)益，制定霸王條款，呼吁改變這種不合理規(guī)定。

來自廣東深圳的網(wǎng)民“向往美好生活的老百姓”（手機尾號9439）說：我女兒最近買了香港往返北京的機票，因為錯過了去程航班，回程也不許使用。理由是其官網(wǎng)《運輸條件》規(guī)定：客票必須按照所列明的航程，從始發(fā)地點開始順序使用，否則航空公司有權(quán)不予接受。我認為這是霸王條款。乘客耽誤航班可能因為天氣、交通等意外情況，航空公司對航班延誤的陋習(xí)采取種種托辭、不承擔(dān)責(zé)任，而對乘客花錢購買的服務(wù)卻逃避應(yīng)盡的基本義務(wù)。建議國家有關(guān)部門糾正航空公司特別是國有企業(yè)的不合理行為，保障民眾的利益，取信于民，增強人民對國家的信心。

來自四川成都的網(wǎng)民“雅致”（手機尾號9439）說：總理，您好。我是西南民族大學(xué)的一名大三學(xué)生，因為家是遼寧省，上學(xué)在四川省，每個假期只能選擇坐飛機回家。前兩年都是正常買機票回家，一直沒注意到購買機票的一些規(guī)定，今年由于一次差錯才注意到這個問題。事情是因為家長原本是要給我買機票，結(jié)果不小心信息填寫錯誤提交后是他自己的名字，我們及時給航空公司打電話咨詢退票，結(jié)果航空公司稱，根據(jù)規(guī)定，一般情況下只能退給我們機場建設(shè)費75元，500多元的機票約等于白白浪費，家長也不可能為了消費這一張買錯的機票從遼寧趕到成都。我在想，機票的退票可不可以也像火車票一樣，退票時候可以扣除一定費用，但應(yīng)少一些，畢竟機票的價格一般要比火車票高很多很多，消費者難免會在購買服務(wù)的時候有疏忽，應(yīng)該給消費者一個更改機會。

民航局、國資委回復(fù)（全文）：民航局針對機票退改簽費用過高問題，從明碼標(biāo)價、階梯收費、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、增加便利、合理補救等五個方面規(guī)范航空公司完善退改簽收費制度。目前，國內(nèi)所有（50家）客運航空公司均已提交整改報告，落實民航局上述要求。在明碼標(biāo)價方面，所有航空公司在官網(wǎng)、APP渠道對實際執(zhí)行的航線運價、客票退改簽收費標(biāo)準(zhǔn)在內(nèi)的相關(guān)規(guī)則均有準(zhǔn)確、顯著展示；在階梯收費方面，絕大多數(shù)航空公司均表示對現(xiàn)行的退改簽手續(xù)費標(biāo)準(zhǔn)進行修改，將現(xiàn)行起飛2小時前后兩檔時間節(jié)點改為多檔時間節(jié)點，特價票也可有條件改期或退票。在統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)方面，航空公司均表示直分銷渠道執(zhí)行的退改簽制度一致。在增加便利方面，大部分航空公司的官網(wǎng)、APP均實現(xiàn)全渠道客票改期和退票功能，并上線或即將上線極速退票功能。在合理補救方面，所有航空公司均實現(xiàn)了因病變更、重復(fù)購票、姓名變更等情況下的免費補救措施。

國資委督促有關(guān)航空公司提出建立全渠道退改平臺、完善退改簽收費制度、加強業(yè)務(wù)人員服務(wù)培訓(xùn)等改進措施。下一步，國資委將以督促企業(yè)提升服務(wù)水平作為深化“放管服”改革的一項重點工作，針對服務(wù)類企業(yè)存在的服務(wù)差、收費多、手續(xù)繁等不合理現(xiàn)象，指導(dǎo)企業(yè)主動分析現(xiàn)行服務(wù)規(guī)范和內(nèi)部制度，研提具體改進措施。同時強化監(jiān)督檢查，認真評估整改效果，確保各項整改措施落實落地。