2013年12月27日,中國(上海)電動汽車國際示范城市領導小組第二次會議在上海嘉定召開??萍疾坎芙×指辈块L、上海市人民政府周波副市長出席會議并發(fā)言,上海市嘉定區(qū)區(qū)長杲云匯報了自上次會議以來電動汽車國際示范區(qū)的建設情況,中國(上海)電動汽車國際示范城市領導小組成員單位就電動汽車國際示范城市及示范區(qū)建設提出意見和建議。上海市科委主任壽子琪主持會議。
2011年1月,科技部正式批復確定上海為中國的電動汽車國際示范城市,嘉定區(qū)為電動汽車國際示范區(qū)。電動汽車國際示范區(qū)在試乘試駕、數(shù)據(jù)采集、商業(yè)模式及運營服務四個中心的功能建設方面卓有成效,初步形成了示范區(qū)充換電基礎設施的布局和建設標準,開展了產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新課題研究,并實施了新能源汽車購買及租賃補貼政策。周波副市長肯定了電動汽車國際示范城市建設取得的初步成效,表示上海要提高認識,重新定位,一方面從改善民生、提高空氣質量的角度大力推廣包括電動汽車在內的新能源汽車,規(guī)劃先行,各部門加大投入;另一方面作為參與全球交流的國家隊,上海電動汽車國際示范城要占據(jù)領先地位,探索分時租賃等措施,用新的觀念、新的手段推動示范區(qū)建設,并爭取列入明年上海市政府重大工作之一。曹健林副部長在總結發(fā)言中,表示支持將“電動汽車國際示范區(qū)建設”列入科技部和上海市的部市會商內容, 共同加強對示范區(qū)建設支持,并就示范區(qū)未來工作提出兩點建議:一是提出政策建議,在示范區(qū)內先試先行示范、推廣電動汽車的有效措施,再輻射到上海以致全國;二是加強國際合作,及時向國內介紹國外電動汽車示范推廣的最新信息,并加大在國際上的宣傳推介力度,做“走出去”的準備,在中亞、東盟等絲綢之路經(jīng)濟帶國家開展電動汽車科技合作。
會后曹健林副部長、周波副市長和其他參會人員參觀了上海市新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測中心。領導小組成員單位科技部高新司陳家昌副司長、合作司陳霖豪副司長以及上海市科委、發(fā)改委、經(jīng)信委、建交委、公安局、財政局、規(guī)劃國土資源局、質量技監(jiān)局、海關、嘉定區(qū)政府、中國汽車工程學會、上海市電力公司等單位的代表出席了會議。
背景情況:
在2010年7月在美國華盛頓召開的首屆清潔能源部長級會議(CEM)上,中國、美國等國家及國際能源署共同發(fā)起了電動汽車倡議(EVI)。其內容主要包括:啟動國際電動汽車示范城市計劃;共享有關電動汽車技術研發(fā)及投入的信息;共享有關電動汽車推廣目標、政策及最佳時間的信息。2011年1月,科技部正式批復確定上海為中國的電動汽車國際示范城市,嘉定區(qū)為電動汽車國際示范區(qū)。2011年4月、2013年5月,科技部、上海市政府、國際能源署在上海聯(lián)合舉辦了兩屆國際電動汽車示范城市及產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇。2011年11月,中國(上海)電動汽車國際示范城市領導小組第一次會議在上海嘉定召開。