12月2日,長江南京以下12.5米深水航道二期工程可行性研究報(bào)告通過交通運(yùn)輸部組織的專家評(píng)審。
專家認(rèn)為,工可報(bào)告基本符合航道建設(shè)項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告編制辦法的要求。會(huì)議基本同意工可報(bào)告提出的建設(shè)目標(biāo)、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)方案。工程以建設(shè)航道關(guān)鍵控制性工程與疏浚工程相結(jié)合,同時(shí)采取通航安全監(jiān)管和航道維護(hù)措施,初步實(shí)現(xiàn)南京以下12.5米深水航道的建設(shè)目標(biāo)。建成后可滿足5萬噸級(jí)集裝箱船(實(shí)載吃水≤11.5米)和5萬噸級(jí)其他海船減載雙向通航要求,兼顧10萬噸級(jí)散貨船減載通航。