日前，《三峽升船機(jī)水域通航監(jiān)管系統(tǒng)工程可行性研究報(bào)告》（簡(jiǎn)稱《報(bào)告》）已獲交通運(yùn)輸部批復(fù)?？偼顿Y達(dá)2035萬(wàn)元的三峽升船機(jī)水域通航監(jiān)管系統(tǒng)工程將于明年正式開工建設(shè)，完工后，長(zhǎng)江三峽通航管理局將在三峽大壩壩前通航水域?qū)^壩船舶實(shí)施分離監(jiān)管。
據(jù)了解，2015年三峽升船機(jī)投入運(yùn)行后，將改變?nèi)龒{通航水域過壩船舶的調(diào)度流程，引航道內(nèi)船舶交會(huì)復(fù)雜程度將大幅增加，船舶航速、吃水控制也將更加嚴(yán)格。
根據(jù)《報(bào)告》，長(zhǎng)江三峽通航管理局將在三峽大壩壩前通航水域內(nèi)建設(shè)升船機(jī)雷達(dá)站、船舶信號(hào)指揮系統(tǒng)、CCTV監(jiān)控系統(tǒng)、速度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)進(jìn)入三峽船閘和三峽升船機(jī)的船舶分別實(shí)施組織、管理。這將滿足三峽通航水域過壩船舶的動(dòng)態(tài)監(jiān)管需要，適應(yīng)三峽船閘和三峽升船機(jī)通航管理辦法，保障三峽大壩通航建筑物上下游水域的通航安全。
據(jù)悉，長(zhǎng)江航運(yùn)的快速發(fā)展致使船舶過壩需求量與日俱增，三峽船閘自2003年通航以來過閘運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng)，2011年突破億噸大關(guān)，提前19年達(dá)到設(shè)計(jì)水平，在此情況下，三峽升船機(jī)盡快建成并投入運(yùn)行顯得尤為重要。
