承載中華民族“落月”夢想的嫦娥三號任務(wù)將于12月上旬擇機(jī)發(fā)射。嫦娥三號是我國航天領(lǐng)域迄今最復(fù)雜、難度最大的任務(wù)，面臨7方面技術(shù)難點?！?/p>
探月工程副總指揮李本正說，月球探測是一項非常復(fù)雜并具高風(fēng)險的工程，據(jù)我們掌握的資料統(tǒng)計，截至目前，不包括嫦娥三號，世界上共進(jìn)行了129次月球探測活動，其中，美國59次，蘇聯(lián)64次，日本和中國各2次，歐空局和印度各1次。以上共成功或基本成功66次，失敗63次，成功率僅有51%。
嫦娥三號任務(wù)肩負(fù)我國首次軟著陸月球和月面巡視勘察的重?fù)?dān)。目前，全球僅有美國、蘇聯(lián)成功實施了13次無人月球表面軟著陸；只有美國實現(xiàn)了載人登月，蘇聯(lián)開展了2次月面無人巡視探測任務(wù)?！?/p>
嫦娥三號任務(wù)需要攻克的關(guān)鍵技術(shù)多、技術(shù)難度大、實施難度高。研制過程中，需突破地面試驗驗證，多窗口、窄寬度準(zhǔn)時發(fā)射、月面軟著陸，兩器分離，月地間遙操作，月面生存，測控通信等七大關(guān)鍵技術(shù)。僅以我國自主研制的首個月球探測器嫦娥三號為例，由著陸器和巡視器（也叫月球車）組成，80%以上的技術(shù)和產(chǎn)品為全新研發(fā)。
