11月14日8時,“大洋一號”船完成了南海綜合海試任務(wù),??亢D先齺嗻P凰島碼頭。此次南海海試歷時28天,航程3691海里,共有12家單位、74名隊員參加,主要對主機、輔機、艏艉側(cè)推、造水機等船舶設(shè)備;導(dǎo)航定位、地球物理、傳感器等常規(guī)調(diào)查設(shè)備,以及ROV、電法探測系統(tǒng)、深海中深孔巖心取樣鉆機等多金屬硫化物勘探重大裝備進行了海試,同時檢驗了剛剛經(jīng)過恢復(fù)性修理后的“大洋一號”船的整體性能。
“大洋一號”船停靠海南三亞鳳凰碼頭
海試期間全體參試人員團結(jié)協(xié)作,完成了7大類、39種、75臺(套)調(diào)查設(shè)備的海試。經(jīng)過此次海試,檢驗了各調(diào)查設(shè)備的性能,并進行了各設(shè)備的人員培訓(xùn)和人機磨合,為今后調(diào)查設(shè)備的操作使用和維護提供實際數(shù)據(jù)與經(jīng)驗,為航次執(zhí)行提供了有力保障。其中全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)、超級短線定位系統(tǒng)、國產(chǎn)超級短線定位系統(tǒng)以及磁力儀、箱式取樣器、可視多管取樣器、長柱狀取樣器、國產(chǎn)多層拖網(wǎng)等設(shè)備經(jīng)海試評估專家組鑒定,均可在中國大洋第30航次中使用。部分出現(xiàn)問題的調(diào)查設(shè)備已及時制定出整改措施,可在航次出航前予以解決。
為保證海試任務(wù)順利完成,現(xiàn)場成立了船長、首席科學(xué)家負(fù)責(zé)制的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,針對新上船人員較多的情況,組織開展了大范圍的崗位和裝備培訓(xùn),集中學(xué)習(xí)船上相關(guān)管理規(guī)定和安全知識;組織各種操演訓(xùn)練,讓船員熟悉各種設(shè)備的操作使用;加強對危險品的管理工作,對入庫的危化品清單進行了再次核對、登記、分類。
此外,在執(zhí)行海試任務(wù)期間,“大洋一號”船還遭遇了強臺風(fēng)“海燕”的襲擊,海試團隊采取了積極措施抗擊臺風(fēng),使得船舶、人員、設(shè)備平安無事。
據(jù)悉,“大洋一號”船將于12月初赴印度洋,執(zhí)行大洋30航次科學(xué)考察任務(wù)。