11月4 日,記者從長(zhǎng)江海事局了解到,該局積極組織轄區(qū)34家相關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人座談,要求對(duì)有毒有害危險(xiǎn)品運(yùn)輸實(shí)施分級(jí)分類監(jiān)管、動(dòng)態(tài)跟蹤管理、進(jìn)出轄區(qū)報(bào)告、C類船舶夜間禁航等措施,全面強(qiáng)化轄區(qū)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全監(jiān)管。
長(zhǎng)江海事局副局長(zhǎng)徐春介紹,為確保長(zhǎng)江水域清潔,該局將轄區(qū)常運(yùn)的79種危險(xiǎn)貨物分為一、二、三、四類,實(shí)施分級(jí)、分類監(jiān)管;強(qiáng)化危險(xiǎn)品船舶動(dòng)態(tài)跟蹤管理,增強(qiáng)船舶監(jiān)控和信息服務(wù)能力;加強(qiáng)危險(xiǎn)品船舶動(dòng)態(tài)跟蹤維護(hù),載運(yùn)有毒有害危險(xiǎn)貨物船舶通過(guò)橋區(qū)、壩區(qū)等重點(diǎn)水域時(shí)派海巡艇現(xiàn)場(chǎng)維護(hù);完善污染應(yīng)急體系,建設(shè)4個(gè)溢油應(yīng)急設(shè)備庫(kù)和2個(gè)溢油應(yīng)急設(shè)備配置點(diǎn),在三峽、武漢分別部署“三峽環(huán)保1”號(hào)和“海特311”兩艘多功能溢油回收船;健全危險(xiǎn)品監(jiān)管“1+6”長(zhǎng)效管理機(jī)制;建立有毒有害危險(xiǎn)品船舶進(jìn)出分支局轄區(qū)報(bào)告制度;加快單殼液貨船淘汰,強(qiáng)化過(guò)閘船舶安全檢查,嚴(yán)把簽證關(guān);探索C類(每年對(duì)危險(xiǎn)品船舶安全狀況評(píng)定,分為A、B、C三類)有毒有害危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸船舶夜間禁航措施等。
據(jù)了解,隨著沿江地區(qū)石油、化工行業(yè)的迅猛發(fā)展,長(zhǎng)江海事轄區(qū)危險(xiǎn)品運(yùn)輸吞吐量迅速增加。長(zhǎng)江沿線城市取水口較多,長(zhǎng)江水質(zhì)的安全直接關(guān)系到沿江群眾的飲水安全,因此危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全監(jiān)管意義重大。