交通運(yùn)輸部日前發(fā)出通知，加強(qiáng)科技項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和評(píng)審專家監(jiān)督管理。
通知要求，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人原則上應(yīng)為主體研究思路的提出者和研究工作的實(shí)際主持人，項(xiàng)目第一承擔(dān)單位在項(xiàng)目過程管理中要充分發(fā)揮組織、協(xié)調(diào)、服務(wù)和監(jiān)督作用。通知對(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人同期承擔(dān)的項(xiàng)目數(shù)量作出限制。
對(duì)于評(píng)審專家，通知在學(xué)術(shù)誠(chéng)信、行為規(guī)范和工作紀(jì)律方面提出了明確要求。通知還對(duì)《交通運(yùn)輸科技項(xiàng)目專家?guī)旃芾磙k法》進(jìn)行補(bǔ)充，強(qiáng)化了專家遴選原則和回避制度。
通知還提出，將嚴(yán)格依據(jù)有關(guān)規(guī)定對(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和評(píng)審專家行為開展信用記錄管理，落實(shí)退出機(jī)制。（記者 劉布陽(yáng)）
