“通過路線調(diào)整，置換出具有較高開發(fā)潛力的土地1300畝；穿越基本農(nóng)田時(shí)采取以橋代路等工程措施，減少征用耕地1200畝；循環(huán)利用工業(yè)廢渣30余萬噸、隧道棄渣60多萬立方米、廢棄土70萬立方米；建設(shè)74公里生物隔離柵替代噴塑金屬隔離柵，節(jié)約工程綜合成本40%以上……”
9月24日，第15期交通科技大講堂在交通運(yùn)輸部機(jī)關(guān)舉行。湖南省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)詹新華、湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院總工程師彭立介紹了長(zhǎng)沙至湘潭高速公路科技示范工程在建設(shè)“兩型”交通（資源節(jié)約型和環(huán)境友好型）方面的理念、實(shí)踐和成效。
2007年，國(guó)家發(fā)展改革委正式批準(zhǔn)長(zhǎng)株潭城市群為全國(guó)“兩型”社會(huì)建設(shè)綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)，2009年交通運(yùn)輸部與湖南省政府舉行部省會(huì)談，正式批準(zhǔn)長(zhǎng)湘高速公路為首個(gè)以“兩型”為主要內(nèi)容的科技示范工程。工程總結(jié)形成了地方標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)、專利22項(xiàng)、軟件著作權(quán)5項(xiàng)、系列施工技術(shù)指南26項(xiàng)，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益8億元。
這次通過科技大講堂，以視頻會(huì)議形式開展部科技示范工程技術(shù)交流，是部科技司貫徹落實(shí)中央“八項(xiàng)規(guī)定”和部黨組相關(guān)要求，切實(shí)轉(zhuǎn)變會(huì)風(fēng)的一項(xiàng)新舉措，對(duì)于進(jìn)一步拓展科技示范工程技術(shù)交流的廣度與深度，更好地服務(wù)一線科研和工程技術(shù)人員具有積極作用。
