中秋假期，“天兔”趕來湊熱鬧。記者從9月20日交通運輸部召開的防臺風(fēng)視頻會議上獲悉，今年第19號超強臺風(fēng)“天兔”預(yù)計9月22日下午至23日上午在廣東東南部沿海登陸，交通運輸部門緊急啟動防臺風(fēng)四級應(yīng)急響應(yīng)，中國海上搜救中心主任、交通運輸部副部長何建中強調(diào)，要科學(xué)研判形勢，扎實做好防抗臺風(fēng)的各項工作。
據(jù)介紹，今年第19號超強臺風(fēng)“天兔”正以每小時15至20公里的速度向我國南海東北部移動，中心附近最大風(fēng)力為17級，強度還在繼續(xù)加強，預(yù)計22日下午至23日上午在廣東東南部沿海登陸，廣東東部、福建、浙江南部、廣西等地都將迎來大風(fēng)和降雨。臺風(fēng)預(yù)計登陸的時間，可能遇上天文大潮，形成強風(fēng)、暴雨、巨浪、高潮“四碰頭”的局面，并與南下冷空氣會合，預(yù)計風(fēng)浪波及范圍比較廣、降雨強度比較大、影響時間比較長，破壞性也比較大。當(dāng)前正是中秋假期和國慶前夕的出行高峰期，探親訪友和旅游的客流比較集中，人員轉(zhuǎn)移避險和防御臺風(fēng)的難度加大。
何建中強調(diào)，要切實明確防臺風(fēng)工作的總體要求，做到組織健全、預(yù)案實用、響應(yīng)迅速、救援有效，保障有力。根據(jù)各地區(qū)防臺風(fēng)工作的重點、難點、特點，早準備，早部署，早檢查、早落實，做到萬無一失。重點要做好五個方面的工作：一是強化應(yīng)急預(yù)案，做好組織保障、物質(zhì)保障，保證預(yù)案的針對性和有效性；二是強化安全預(yù)警，根據(jù)臺風(fēng)動態(tài)及可能造成的影響，及時發(fā)布預(yù)警信息；三是強化應(yīng)急值守，主要領(lǐng)導(dǎo)要負起組織動員、督促檢查的責(zé)任，不流于形式不搞花架子；四是強化應(yīng)急處置，一方面要做好防御工作，另一方面還要有序做好災(zāi)后恢復(fù)生產(chǎn)的相關(guān)工作，臺風(fēng)過后，要在保證安全的前提下盡快疏導(dǎo)滯留人員；五是強化組織協(xié)調(diào)，加強與國家海上搜救部際聯(lián)系會議制度各單位的溝通聯(lián)系，通力合作，形成合力，共同做好防臺風(fēng)工作。
據(jù)介紹，可能受臺風(fēng)影響的廣東、福建沿海等地，已經(jīng)全面進入防御狀態(tài)，交通運輸和海事部門已經(jīng)暫停中秋節(jié)假期，按照防臺風(fēng)預(yù)案的要求，落實領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班值守制度；及時組織作業(yè)和過往船舶回港避風(fēng)，安排涉島和涉海旅游人員和海上作業(yè)人員及早撤至安全地區(qū)；加強對公路、橋涵、碼頭、航道、錨地、渡口等交通基礎(chǔ)設(shè)施的巡查，并對災(zāi)害易發(fā)點進行重點監(jiān)控。據(jù)悉，臺灣海峽的兩岸間客運航線已經(jīng)部分停航，南海救助局在汕頭、珠江口、西沙等海域部署了7艘專業(yè)救助船舶和3架專業(yè)救助直升飛機，確保一旦發(fā)生海上險情，能夠及時迅速出動救助。
