位于烏江水運通道的構皮灘水電站翻壩運輸系統(tǒng)6月28日正式啟動碼頭和連接公路的修建，預計貴州省將在2015年達到北入長江的烏江水運通道年通過能力達500萬噸的目標。
據(jù)貴州省海事局有關負責人介紹，烏江構皮灘水電站翻壩運輸系統(tǒng)建設工程投資為7.11億元，位于余慶縣境內(nèi)，是我省在建建設標準最高和吞吐能力及投資規(guī)模最大的水運工程項目。工程包括大壩上游的櫻桃井滾裝碼頭以及約17公里的二級翻壩連接公路。壩下沙灣綜合碼頭等基礎設施。
建成后的壩上碼頭將有2個35車位的滾裝泊位，設計年吞吐滾裝運輸車輛25萬輛；壩下碼頭有6個1000噸級的泊位，設計年貨運吞吐能力500萬噸，投用后可具備大宗件雜、散貨、集裝箱等裝卸功能。北入長江的烏江水運通道打通后，將形成黔中、黔北地區(qū)的現(xiàn)代綜合交通運輸體系。
