日前，交通運輸部安委會發(fā)布2012年度安全生產(chǎn)事故報告。報告顯示，2012年全國道路、水路運輸及交通運輸建設(shè)領(lǐng)域發(fā)生一次死亡3人以上的安全生產(chǎn)事故380.5起（件）（水路運輸領(lǐng)域運輸船舶與非運輸船舶碰撞事故記為0.5件——編者注），死亡失蹤1867人，事故總量同比下降，碰撞、翻車、高處墜落、坍塌等易發(fā)事故類型防控效果初顯，交通運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)中趨好。
報告在全面匯總、梳理事故數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上對交通運輸安全生產(chǎn)事故特點和規(guī)律進行了深入分析。道路運輸領(lǐng)域，營運貨車事故總量大，營運客車重特大事故比例高；營運車輛與非營運小型客車間事故多發(fā)，營運客車自身事故比例較高；碰撞、追尾事故造成人員傷亡總量大，車輛墜落、側(cè)翻事故造成人員傷亡率高。
水路運輸領(lǐng)域，普通貨船事故總量大，客渡船事故人員傷亡率相對較高；碰撞事故總量大，自沉重大事故比例高；一季度受寒潮大風(fēng)及冬季水溫較低等因素影響重大事故較為集中，凌晨2時至4時是事故最集中時段。
交通運輸建設(shè)領(lǐng)域，高處墜落一般事故多發(fā)，起重傷害、坍塌較大事故比重高；橋梁隧道工程事故集中，高速公路工程事故比重高；二、三季度施工旺季和主汛期，事故多發(fā)。
報告提出，下一階段交通運輸系統(tǒng)要認真貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)的決策部署，把安全生產(chǎn)工作擺在更加突出的位置，以“平安交通”創(chuàng)建活動為載體，以提高事故防范能力為重點，以落實安全生產(chǎn)責(zé)任為保障，以科技創(chuàng)新為支撐，以提升從業(yè)人員安全技能為基礎(chǔ)，扎實推進安全生產(chǎn)各項工作，不斷提升交通運輸安全發(fā)展水平，為全面建成小康社會提供可靠的交通運輸安全服務(wù)保障。
