5月24日，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)馮正霖出席金融機(jī)構(gòu)支持交通運(yùn)輸發(fā)展籌融資工作座談會(huì)，與部分銀行、信托和保險(xiǎn)等金融機(jī)構(gòu)共商創(chuàng)新交通運(yùn)輸發(fā)展籌融資機(jī)制。
馮正霖指出，交通運(yùn)輸是國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性和服務(wù)性行業(yè)。經(jīng)過改革開放30多年，特別是近10年的快速發(fā)展，我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了巨大成績(jī)，走出了一條具有中國(guó)特色的交通發(fā)展道路，探索建立了“中央投資、地方籌資、社會(huì)融資、利用外資”的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)籌融資模式，有力促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
馮正霖提出，今后一個(gè)時(shí)期交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金需求依然旺盛。根據(jù)新的國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃，普通國(guó)省道和農(nóng)村公路的規(guī)劃里程都有較大幅度增加。隨著建設(shè)里程和建設(shè)成本的增長(zhǎng)，資金缺口依然很大。交通運(yùn)輸發(fā)展不能簡(jiǎn)單復(fù)制過去的規(guī)模和速度，要依據(jù)財(cái)力可能，合理確定建設(shè)規(guī)模，處理好發(fā)展速度、規(guī)模、質(zhì)量和效益的關(guān)系，處理好建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的關(guān)系，做到量力而行、盡力而為，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸持續(xù)健康發(fā)展。
馮正霖強(qiáng)調(diào)，要深入貫徹落實(shí)馬凱副總理的指示精神，進(jìn)一步改革創(chuàng)新交通基礎(chǔ)設(shè)施籌融資機(jī)制。完善收費(fèi)公路政策，探索特許經(jīng)營(yíng)制度，引導(dǎo)社會(huì)資金參與交通運(yùn)輸發(fā)展。他希望金融機(jī)構(gòu)有戰(zhàn)略眼光，跳出“以路看路”的視野，擴(kuò)大支持范圍、創(chuàng)新支持方式，在推進(jìn)交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展中實(shí)現(xiàn)共贏、共同發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)兩個(gè)百年目標(biāo)作出新的更大貢獻(xiàn)。
座談會(huì)由交通運(yùn)輸部財(cái)務(wù)司組織、國(guó)家開發(fā)銀行評(píng)審一局承辦，中國(guó)工商銀行、中國(guó)郵政儲(chǔ)蓄銀行、中信信托有限責(zé)任公司、中國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易信托有限公司、中國(guó)人壽資產(chǎn)管理有限公司、太平洋資產(chǎn)管理有限責(zé)任公司等金融機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人參加座談會(huì)。交通運(yùn)輸部財(cái)務(wù)司、規(guī)劃司、公路局和交科院等有關(guān)同志參會(huì)。
