連日來，四川蘆山地震災(zāi)區(qū)降雨量增大，塌方泥石流時有發(fā)生，目前四川公路交通部門加強了應(yīng)急搶通點排查、上路巡查和危險點的交通管制，對易發(fā)生塌方的保通路段加強觀察哨的設(shè)置。5月9日，地震災(zāi)區(qū)公路27個保通點共投入機械設(shè)備135臺（套），保通人員424人。
從4月25日開始，地震災(zāi)區(qū)全面進入保通階段。為加快應(yīng)急災(zāi)害處置工程進度，確保迅速恢復(fù)并切實增強災(zāi)區(qū)道路的通行能力，為災(zāi)后恢復(fù)重建和災(zāi)區(qū)生產(chǎn)生活提供道路通行保障，四川省交通運輸廳前線指揮部每天都有至少兩名廳領(lǐng)導(dǎo)帶班現(xiàn)場督戰(zhàn)。廳公路局、設(shè)計院和施工單位三方現(xiàn)場確定應(yīng)急處置措施和方案，廳公路局建立應(yīng)急保通和應(yīng)急處置工程臺賬，派出兩路巡查組全天巡查災(zāi)區(qū)主要干線公路的保通工作落實情況和應(yīng)急處置工程進度；廳質(zhì)量監(jiān)督局負責(zé)應(yīng)急處置工程的質(zhì)量監(jiān)督，整體保通與應(yīng)急處置工作既分秒必爭，又科學(xué)有序，保質(zhì)保量，高效快速運轉(zhuǎn)。
