民航西南地區(qū)
隨著雅安蘆山“4.20”地震救援工作的持續(xù)推進(jìn)，西南民航抗震救災(zāi)機(jī)場(chǎng)保障迎來又一輪航空運(yùn)輸高峰。4月22日12時(shí)至4月23日12時(shí)，成都雙流國際機(jī)場(chǎng)共保障救災(zāi)飛行71架次，運(yùn)送救災(zāi)人員109人次，救災(zāi)物資811件共計(jì)150余噸。至此，成都雙流機(jī)場(chǎng)共保障了救災(zāi)飛行103架次，運(yùn)送救災(zāi)人員404人次，物資2595件共計(jì)237.8余噸。
4月22日，西南空管局召開抗震救災(zāi)工作協(xié)調(diào)會(huì)，管制、技保、網(wǎng)絡(luò)、氣象、飛服各一線運(yùn)行單匯報(bào)了48小時(shí)以來的生產(chǎn)運(yùn)行情況，提出9條措施確?？拐鹁葹?zāi)期間的空中交通安全：一是加強(qiáng)值班力量，局領(lǐng)導(dǎo)、各工作組和運(yùn)行單位實(shí)行雙崗制。二是暫停各單位出差和人員培訓(xùn)。三是加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)和備件管理。四是保持信息通報(bào)順暢有序準(zhǔn)確。五是人員安全、水電、值班餐飲、住宿等后勤保障及時(shí)有力。六是局領(lǐng)導(dǎo)分頭到運(yùn)行一線單位察看災(zāi)情、慰問職工。七是加強(qiáng)值班秩序和環(huán)境衛(wèi)生管理。八是理順進(jìn)入隔離區(qū)的應(yīng)急通行協(xié)調(diào)機(jī)制。九是未來一段時(shí)間要特別注意做好“兩防”：防疲勞、防松懈，確保關(guān)鍵時(shí)期人員安全和空中安全。
西南管理局外國航空公司運(yùn)行監(jiān)管處及時(shí)下發(fā)安全運(yùn)行提示，要求在四川運(yùn)行的馬來西亞亞航X、美國長青國際和香港國泰航空等19外國和港澳地區(qū)家公司（包括14家客運(yùn)公司5家貨運(yùn)公司）做好以下工作：一是集中人員精力，做好防護(hù)工作，熟悉和遵守應(yīng)急響應(yīng)程序，確保外航安全與正常運(yùn)行；二是加強(qiáng)與局方和運(yùn)行保障單位的溝通，及時(shí)上報(bào)不安全信息和不正常運(yùn)行情況；三是在此期間局方也將加強(qiáng)信息通報(bào)工作，積極做好協(xié)調(diào)和服務(wù)，全力促進(jìn)外航安全和正常運(yùn)行。
4月23日，民航四川監(jiān)管局對(duì)成都雙流國際機(jī)場(chǎng)的救災(zāi)物資運(yùn)輸保障工作進(jìn)行了檢查。成都空港貨運(yùn)站、川航貨運(yùn)部、成都機(jī)場(chǎng)地服公司貨運(yùn)部對(duì)救災(zāi)物資的運(yùn)輸保障工作均非常重視，安排專門人員進(jìn)行了認(rèn)真的準(zhǔn)備，設(shè)立了保障專用通道，優(yōu)先處置抗震救災(zāi)物資，確保第一時(shí)間完成物資發(fā)放工作，并主動(dòng)減免處置費(fèi)用。成都空港貨運(yùn)站明確了保障措施和處置標(biāo)準(zhǔn)，確保各崗位間能夠迅速傳遞信息、快速處置救災(zāi)物資；川航貨運(yùn)部及時(shí)召開了抗震救災(zāi)物資保障工作會(huì)，從救災(zāi)物資的始發(fā)航站就對(duì)物資進(jìn)行全程跟蹤，還減免了全部運(yùn)輸費(fèi)用；成都雙流國際機(jī)場(chǎng)地服公司貨運(yùn)部建立領(lǐng)導(dǎo)值班制度，主要領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持24小時(shí)值班，及時(shí)協(xié)調(diào)物資運(yùn)輸保障的相關(guān)問題。
民航中南地區(qū)
4月20日上午四川地震發(fā)生后，中南局領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告后，于當(dāng)天上午召集相關(guān)處室召開緊急會(huì)議，成立中南地區(qū)組織指揮機(jī)構(gòu)，并下發(fā)通知，對(duì)中南地區(qū)抗震救災(zāi)工作提出具體要求：一是要求各單位快速反應(yīng)，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，參照“5.12”抗震救災(zāi)經(jīng)驗(yàn)，從運(yùn)力調(diào)配和人員、物資運(yùn)輸?shù)确矫孀龊酶黜?xiàng)準(zhǔn)備。二是優(yōu)先保障救災(zāi)飛行，要求相關(guān)機(jī)場(chǎng)開設(shè)救災(zāi)人員及物資專用通道，保證救援人員、物資運(yùn)輸順暢；對(duì)涉及危險(xiǎn)品的救災(zāi)物資運(yùn)輸，嚴(yán)格按規(guī)章辦理，確保飛行安全。三是要求各單位加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)值班，24小時(shí)值守，并與地方政府、軍區(qū)及武警部隊(duì)保持信息通暢，隨時(shí)接受救災(zāi)飛行任務(wù)，及時(shí)通報(bào)工作信息。
另外，中南管理局還組織轄區(qū)內(nèi)航空公司、通用航空公司調(diào)配運(yùn)力，從南航調(diào)配了7架客、貨機(jī)用于搶險(xiǎn)救災(zāi)人員和物資運(yùn)輸，隨時(shí)待命。從轄區(qū)調(diào)集了15架直升機(jī)用于支援搶險(xiǎn)救災(zāi)（包括中信海直9架，南航珠海直2架，交通部南海救助第一飛行隊(duì)4架），隨時(shí)待命，確保根據(jù)國家要求和地方政府需求，第一時(shí)間趕赴四川地震災(zāi)區(qū)，第一時(shí)間投入應(yīng)急救援。
民航海南監(jiān)管局積極協(xié)調(diào)轄區(qū)民航單位全力確保救災(zāi)運(yùn)輸安全及時(shí)有序。一是督促轄區(qū)民航單位提高認(rèn)識(shí)，認(rèn)真貫徹國務(wù)院、民航局關(guān)于抗震救災(zāi)工作的有關(guān)要求，發(fā)揚(yáng)“一方有難，八方支援”的優(yōu)良傳統(tǒng)，積極利用民航優(yōu)勢(shì)投入救災(zāi)工作；二是要求航空公司優(yōu)先安排救災(zāi)物資和救災(zāi)人員的運(yùn)輸，保證救災(zāi)工作；三是認(rèn)真做好救災(zāi)物資收運(yùn)的檢查，防止收運(yùn)的救災(zāi)物品中隱含危險(xiǎn)物品影響民航運(yùn)輸安全。截至4月22日，海南轄區(qū)航空公司執(zhí)行救災(zāi)任務(wù)航班5班、運(yùn)輸救災(zāi)物品3988公斤、運(yùn)送救援10人。
民航東北地區(qū)
4月22日，祥鵬航空公司8L9876航班，執(zhí)行大連至成都航線，承擔(dān)著救災(zāi)物資運(yùn)輸任務(wù)。大連監(jiān)管局協(xié)調(diào)指導(dǎo)抗震救災(zāi)物資的航空運(yùn)輸保障任務(wù)。要求各保障單位提前做好準(zhǔn)備工作，優(yōu)先保障，加快放行，壓縮機(jī)場(chǎng)停留時(shí)間，保障救援物資盡快到達(dá)災(zāi)區(qū)開展救援工作。10:30分，大連機(jī)場(chǎng)接到電話，稱大連市紅十字會(huì)委托其發(fā)運(yùn)近三噸救災(zāi)物資發(fā)運(yùn)到成都災(zāi)區(qū)。機(jī)場(chǎng)緊急開通綠色通道，采取優(yōu)先運(yùn)輸、加快放行等非常措施。并通知所有的在8L9876航班訂艙的貨主將貨物轉(zhuǎn)到其他航班托運(yùn)。11:40分開始，滿載著大米、服裝、藥品的救災(zāi)物資陸續(xù)運(yùn)至大連機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)公司。本批物資為大連機(jī)場(chǎng)第一批運(yùn)抵災(zāi)區(qū)的物品，共計(jì)124件，2450公斤。大連機(jī)場(chǎng)在為其免除全部操作費(fèi)的同時(shí)，積極向航空公司申請(qǐng)減免相關(guān)航空運(yùn)費(fèi)。
