2013年4月7日,世界首臺AP1000核電機(jī)組——我國三代核電自主化依托項目三門核電站1號機(jī)組完成了主冷卻劑管道(以下簡稱主管道)所有焊口100%厚度的實(shí)體焊接,主管道A、B環(huán)路6根管段將反應(yīng)堆壓力容器、蒸汽發(fā)生器和反應(yīng)堆冷卻劑泵連接形成一個封閉的環(huán)路。
三門核電1號機(jī)組于2012年10月4日正式開始主管道施工,整個施工過程歷時181天。主管道焊接采用了激光跟蹤測量及3D建模擬合、現(xiàn)場數(shù)控坡口精確加工、窄間隙自動焊、激光跟蹤測量焊接收縮變形等先進(jìn)技術(shù),保障了焊接質(zhì)量和效率。
AP1000核電技術(shù)是我國從美國西屋公司引進(jìn)的第三代核電技術(shù),也是當(dāng)前世界上技術(shù)最先進(jìn)、安全性能最高的壓水堆非能動型核電技術(shù),國內(nèi)首個反應(yīng)堆機(jī)組在浙江三門建設(shè)。主管道作為反應(yīng)堆壓力容器、主泵、蒸發(fā)器等核島七大關(guān)鍵設(shè)備之一,被稱作核電站的“主動脈”,其制造技術(shù)在國內(nèi)外沒有任何經(jīng)驗(yàn)可以借鑒。AP1000主管道不同于第二代核電站采用的鑄造不銹鋼管,采用的是整體鍛造、加工、彎管的不銹鋼管道,這要求有更多的不銹鋼水,其冶煉、澆鑄、鑄造、熱處理、深孔加工和彎管等工藝都有較大難度。對制造廠的熔煉能力、鍛造能力、精加工能力、鍋爐處理能力以及檢驗(yàn)?zāi)芰Χ继岢隽诵碌目简?yàn)及挑戰(zhàn)。
主管道是AP1000自主化依托項目中沒有引進(jìn)國外技術(shù)的核島關(guān)鍵設(shè)備,需要完全依靠國內(nèi)自主研制。在國家科技重大專項支持下,渤船重工、二重等單位經(jīng)過三年多的不懈努力,攻克了特殊不銹鋼冶煉、電渣重熔、整管鍛造和彎制工藝等技術(shù)難關(guān),掌握了三代核電鍛造主管道全部生產(chǎn)制造技術(shù),綜合技術(shù)指標(biāo)符合美國西屋公司的設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),4臺機(jī)組實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)采購,大幅降低了主管道的采購成本。2012年,AP1000主管道入選國家重點(diǎn)新產(chǎn)品計劃戰(zhàn)略性創(chuàng)新產(chǎn)品。