記者18日從福建省交通運(yùn)輸廳運(yùn)管局獲悉，經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)，福建省客運(yùn)公司首家試點(diǎn)長(zhǎng)途接駁的省閩運(yùn)總公司日前開(kāi)始接駁。自2月4日開(kāi)始，該公司所經(jīng)營(yíng)的部分發(fā)往廣東客運(yùn)班線試行夜間駕駛員中途下車(chē)輪換，駕駛員落地休息的接駁運(yùn)輸方式。此次首批選擇閩運(yùn)總公司長(zhǎng)樂(lè)分公司和華閩旅游汽車(chē)運(yùn)輸公司、閩深發(fā)快速客運(yùn)有限公司兩家子公司所經(jīng)營(yíng)的長(zhǎng)樂(lè)金峰至廣州芳村客運(yùn)站、福清高山至深圳龍崗、福州北至深圳、福州南至深圳、福州至香港、石獅至香港等6條客運(yùn)班線，共計(jì)17輛長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛。
福建省擇優(yōu)選擇接駁點(diǎn)。在閩粵線兩省交界處的溪南服務(wù)區(qū)AB道雙向各租用了一間休息室，設(shè)立駕駛員夜間接駁點(diǎn)。接駁點(diǎn)距福州約470公里，大致在閩粵線中點(diǎn)位置，便于閩粵客運(yùn)班線始發(fā)時(shí)刻的安排。
省運(yùn)輸管理局有關(guān)人士介紹說(shuō)，福建省將加強(qiáng)GPS監(jiān)控管理，試點(diǎn)單位監(jiān)控人員在23時(shí)至次日2時(shí)，加強(qiáng)對(duì)夜間行駛車(chē)輛的運(yùn)行及駕駛員更換情況的把關(guān)。另外，將不定時(shí)至接駁點(diǎn)檢查駕駛員交接班及休息情況。各試點(diǎn)單位報(bào)班員嚴(yán)格執(zhí)行安全報(bào)班制度，確保發(fā)班各車(chē)配足2名駕駛員駕車(chē)運(yùn)行，嚴(yán)防駕駛員在接駁點(diǎn)待車(chē)期間飲酒、賭博等。
此外，接駁點(diǎn)要為每個(gè)接駁運(yùn)輸?shù)陌啻沃辽倥鋫湟幻玉g駕駛員，視同隨車(chē)駕駛員?？瓦\(yùn)公司要保證接駁駕駛員在接車(chē)前得到充分休息。參與接駁運(yùn)輸?shù)鸟{駛員，24小時(shí)內(nèi)駕駛時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí)，白天連續(xù)駕駛4小時(shí)應(yīng)停車(chē)休息20分鐘，22時(shí)至次日5時(shí)連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)2個(gè)小時(shí)，行車(chē)限速為白天的80%。(記者 吳宏雄)
