在人們闔家團聚歡度新春佳節(jié)時，鐵路部門廣大干部職工舍小家顧大家，始終堅守在工作崗位，圓滿完成了客貨運輸各項任務，各大站車運輸安全平穩(wěn)有序。
據(jù)鐵道部春運辦數(shù)據(jù)顯示，2月9日至2月15日，全國鐵路累計發(fā)送旅客3470萬人，同比增加405.5萬人，增長13.2%。中短途客流仍是節(jié)日旅客出行主力，各鐵路局累計發(fā)送管內(nèi)旅客2329.8萬人，同比增加332.7萬人，增長16.7%。
2月9日除夕，鐵路客流迅速回落，當日發(fā)送旅客358.9萬人。自2月10日農(nóng)歷正月初一開始至2月15日正月初六，鐵路客流呈現(xiàn)階梯性攀升態(tài)勢。2月15日長假最后一天，各地如期迎來返程客流最高峰，當天共有731.9萬人乘火車出行，同比增加77.7萬人，增長11.9%，創(chuàng)歷年春運單日旅客發(fā)送量新高。
從全國范圍來看，2月10日農(nóng)歷正月初一至2月15日正月初六，節(jié)后五大重點地區(qū)客流均實現(xiàn)同比大幅增長。武漢地區(qū)節(jié)后累計發(fā)送旅客126.4萬人，同比增長19.2%；成渝地區(qū)142.7萬人，同比增長12.8%；南昌地區(qū)72.4萬人，同比增長7.6%；湖南地區(qū)109.8萬人，同比增長15%；合阜地區(qū)44.9萬人，同比增長14.2%。漢口、武漢、宜昌（宜昌東）、重慶、成都東、岳陽東、郴州、合肥等重點車站客流井噴，同比增幅均在20%以上。
為讓旅客放心過年，鐵路部門對互聯(lián)網(wǎng)售票和電話訂票預售期做了適當微調(diào)，將原定除夕和大年初一起售的車票提前兩天發(fā)售。節(jié)日期間，鐵路部門還通過新聞媒體、手機報等多種方式，加大余票信息、出行提示等春運資訊的發(fā)布力度。針對節(jié)日期間旅客攜帶危險品進站上車現(xiàn)象增加的實際，各級鐵路公安機關加大了安檢查危力度。為有效應對急劇增加的返程客流，各地鐵路警方抽調(diào)大量民警增援一線，全力維護購票、候車、乘降秩序，防止擁擠踩踏現(xiàn)象出現(xiàn)。
由于節(jié)后學生流、務工流、探親流和旅游流高度疊加，旅客運輸組織壓力加大，而且在客流持續(xù)高位、設備超負荷運轉、氣候多變的情況下，運輸安全也面臨嚴峻考驗。對此，鐵路部門廣大干部職工充分利用節(jié)后第一輪客流高峰臨客大量開行前的時間，加班加點做好設備整治和運輸組織調(diào)整。各專業(yè)系統(tǒng)集中力量對主要行車設備進行了全面檢查和整修，為節(jié)后高強度、長時間運轉打好基礎。各鐵路局還對客票顯示屏、揭示導向、候車棚、供水采暖等設備進行了全面普查整治，確保設施完好、功能齊全。哈爾濱、大同、徐州等鐵路警方還采取徒步巡查、開車巡查、視頻監(jiān)控等措施發(fā)現(xiàn)大量安全隱患，并通知相關部門及時整改。由于節(jié)后春運組織的重點地區(qū)發(fā)生了轉移，相關鐵路局利用節(jié)日期間大量調(diào)配車底并組織好送車，沿途各鐵路局全力配合確保按時到位。
節(jié)日期間，鐵路部門還統(tǒng)籌兼顧貨物運輸，認真落實“南客北貨”春運戰(zhàn)略，最大限度地組織貨運裝車。7天來，全國鐵路日均裝車165958車，同比增加3779車，增長2.3%。侯月、石太和豐沙大“三線”貨運增量運輸方案完成情況良好，嘉峰、安北、天水、郜營等主要分界口都保持了較高的過車水平。此外，鐵路部門還利用節(jié)日期間加大電煤、石油、糧食、節(jié)日物資等重點物資運輸，為人民群眾過上一個喜慶祥和的新年提供了強大的運力支撐。
