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廣西鐵路建設(shè)系統(tǒng)全力以赴確保高鐵順利按時(shí)開通
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2013年01月08日 09時(shí)36分   來(lái)源:廣西日?qǐng)?bào)

    廣西高鐵開行動(dòng)車組已經(jīng)進(jìn)入“倒計(jì)時(shí)”。連日來(lái),廣西鐵路建設(shè)系統(tǒng)全體干部職工都進(jìn)入了“戰(zhàn)備狀態(tài)”,為動(dòng)車組更早、更安全地疾馳在八桂大地上做充分準(zhǔn)備。

    “廣西首次開通高鐵,安全通行是重中之重?!弊灾螀^(qū)鐵路建設(shè)辦公室常務(wù)副主任李宏慶說(shuō)。1月5日下午,南寧寒風(fēng)刺骨、陰雨綿綿,自治區(qū)鐵辦和南寧鐵路局有關(guān)人員來(lái)到位于南寧市良慶鎮(zhèn)新團(tuán)村的那迓坡雙線特大橋,認(rèn)真檢查線路基礎(chǔ)、通信信號(hào)、牽引供電、防護(hù)柵欄等設(shè)備設(shè)施和沿線綠化情況。南寧鐵路局南寧鐵路樞紐建設(shè)指揮部指揮長(zhǎng)董少安說(shuō):“我們必須抓好各個(gè)細(xì)節(jié),對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)都要精益求精,確保萬(wàn)無(wú)一失!”

    當(dāng)天,記者來(lái)到廣西沿海鐵路建設(shè)指揮部。接電話、看視頻遠(yuǎn)程指揮、盯電腦數(shù)據(jù)……一間間辦公室里,工作人員忙碌而有序。黨工委書記龍傳偉更是恨不得化身三頭六臂——手機(jī)響起,接起來(lái)“喂喂”兩聲沒人,立刻掛掉又忙別的去了。

    “動(dòng)車組就要開行了,大家都興奮啊!”龍傳偉告訴記者,這幾個(gè)月以來(lái),“白+黑”、“5+2”是廣西鐵路人工作的常態(tài)?!暗覀儾挥X得累,保通行、保安全是我們的第一目標(biāo)。為了這個(gè)目標(biāo),我們每天晚上7點(diǎn)鐘就要召開視頻會(huì)全線通氣。最晚一次,會(huì)議開到了凌晨4點(diǎn)鐘?!?/p>

    “目前廣西鐵路建設(shè)已開始邁入重要收獲期?!崩詈陸c對(duì)記者說(shuō)。據(jù)了解,剛剛過去的2012年,廣西新增鐵路營(yíng)業(yè)里程348公里,約占全國(guó)新增鐵路營(yíng)業(yè)里程的1/10。當(dāng)前,廣西16個(gè)續(xù)建鐵路項(xiàng)目正全面加速推進(jìn)。全區(qū)鐵路建設(shè)系統(tǒng)全體干部職工正按照力爭(zhēng)沿海鐵路擴(kuò)能南寧至欽州、欽州至防城港、欽州至北海段、湘桂鐵路擴(kuò)能永州至柳州段、柳州至南寧客運(yùn)專線等11個(gè)項(xiàng)目年內(nèi)全面建成并開通運(yùn)營(yíng)的要求,緊盯項(xiàng)目工期,督促項(xiàng)目業(yè)主優(yōu)化施組,倒排工期,細(xì)化方案,落實(shí)各項(xiàng)工作時(shí)間節(jié)點(diǎn)和要求,確保項(xiàng)目如期建成和開通運(yùn)營(yíng),推動(dòng)廣西全面進(jìn)入高鐵時(shí)代。(記者 宋春風(fēng) 吳麗萍)

 
 
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