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交通運(yùn)輸部:長(zhǎng)三角高級(jí)航道網(wǎng)規(guī)劃環(huán)評(píng)通過(guò)評(píng)審
中央政府門(mén)戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2012年12月28日 08時(shí)47分   來(lái)源:交通運(yùn)輸部網(wǎng)站

    12月12日,在由環(huán)境保護(hù)部環(huán)境影響評(píng)價(jià)司組織召開(kāi)的審查會(huì)上,交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院編制的《長(zhǎng)江三角洲高等級(jí)航道網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃(2011-2015年)環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》通過(guò)評(píng)審。據(jù)了解,該項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)范圍廣、技術(shù)難度大、審查要求高,是目前國(guó)內(nèi)最復(fù)雜的交通規(guī)劃環(huán)評(píng)之一。

    長(zhǎng)江三角洲高等級(jí)航道網(wǎng)是《全國(guó)內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃》中“兩橫一縱兩網(wǎng)十八線”中的“一網(wǎng)”,是我國(guó)高等級(jí)航道布局的重要組成部分。規(guī)劃實(shí)施后,長(zhǎng)江三角洲高等級(jí)航道網(wǎng)總體達(dá)標(biāo)率將提到70%以上,航運(yùn)效益大幅提高。規(guī)劃涉及江蘇省、上海市、浙江省及安徽省東部地區(qū),涵蓋長(zhǎng)江、淮河、錢(qián)塘江、太湖等水系。規(guī)劃建設(shè)長(zhǎng)江三角洲21條高等級(jí)航道,規(guī)劃航道總里程3093公里。規(guī)劃包含43個(gè)航道建設(shè)項(xiàng)目,包括航道整治工程36項(xiàng),新改擴(kuò)建船閘18座,改建橋梁710座,航電樞紐工程6座。

    規(guī)劃區(qū)域水文情勢(shì)復(fù)雜、敏感目標(biāo)較多,湖泊眾多且水生資源豐富,規(guī)劃河段分布有5類27處環(huán)境保護(hù)目標(biāo),其中自然保護(hù)區(qū)3處、國(guó)家級(jí)水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)3處、重要濕地7處、國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)2處、飲用水源保護(hù)區(qū)12處。

    由部規(guī)劃院編制的規(guī)劃環(huán)評(píng)從合理利用資源、維護(hù)生態(tài)平衡、保護(hù)自然環(huán)境的角度出發(fā),立足于三省一市的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境資源狀況,緊密結(jié)合規(guī)劃方案,對(duì)規(guī)劃實(shí)施可能帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題進(jìn)行了深入分析,提出了避免、減輕和控制不利環(huán)境影響的環(huán)境保護(hù)方案。本次規(guī)劃環(huán)評(píng)工作體現(xiàn)了源頭控制、循環(huán)經(jīng)濟(jì)和可持續(xù)發(fā)展理念,既促進(jìn)了規(guī)劃方案決策的科學(xué)化和民主化,也是貫徹落實(shí)黨的十八大提出的大力推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的具體舉措。

 
 
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