17日，中國南車株洲電力機車有限公司傳出消息，該公司與張家界市交通建設(shè)投資集團有限公司簽署張家界磁浮交通合資協(xié)議。這意味著今年1月20日由“南車株機”研制下線的世界首臺新型中低速磁浮車輛將在國際旅游城市張家界首先使用。
據(jù)介紹，這種新型中低速磁浮車輛跑起來聲音像輕風拂過，在同等條件下，造價比地鐵、輕軌還低，能夠開進居民小區(qū)，運行中無煙塵排放，0.5米外電磁輻射小于剃須刀。
據(jù)了解，2011年4月，中國南車、中國中鐵、湖南省鐵路投資集團、張家界市政府四方在長沙簽訂“張家界中低速磁懸浮項目合作意向書”，計劃在張家界建成我國首條中低速磁浮商業(yè)運營線。張家界中低速磁浮項目線路起點為擬建的張家界火車西站，終點在武陵源景區(qū)標志門，線路全長約24公里。線路建成后將承擔張家界市區(qū)至武陵源核心風景區(qū)的交通客流輸送。一期從武陵源景區(qū)吳家峪收費站至插旗峪，線路長度近10公里，預(yù)計投資20億元。（記者 李文峰 向國生 廖聲田 尹超 通訊員 梁超）
