冬日暖陽(yáng)撲面,黔中喜訊頻傳。貴州省委、省政府決定從2013年1月1日起實(shí)施高速公路建設(shè)三年會(huì)戰(zhàn),推進(jìn)全省高速公路實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展。這是貴州貫徹落實(shí)黨的十八大和省委十一屆二次全會(huì)精神的具體行動(dòng)和重要舉措。
實(shí)現(xiàn)縣縣通高速,構(gòu)建貴陽(yáng)到其他市州雙通道,打通15個(gè)出省通道,覆蓋全省重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園和風(fēng)景名勝區(qū),建成和在建高速公路規(guī)模達(dá)6100公里以上,使全省通車?yán)锍毯透咚俾肪W(wǎng)密度在西部地區(qū)位居前列、在全國(guó)位次前移。這樣的大手筆,對(duì)于一個(gè)曾受制于交通瓶頸的高原地區(qū)如期盼已久的及時(shí)雨,大大地提振了全省沖出“經(jīng)濟(jì)洼地”的信心和士氣。
三年建設(shè)會(huì)戰(zhàn),是實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要。高速公路建設(shè)在方便人民群眾出行,加快城鄉(xiāng)一體化建設(shè),優(yōu)化投資環(huán)境,促進(jìn)旅游發(fā)展等方面具有不可替代的作用。同時(shí),貴州是成渝和西北南下出海、云南連接全國(guó)大部的咽喉通道,是連接中東部至云南橋頭堡以及緬甸等東南亞國(guó)家的必經(jīng)要道。打通更多通往周邊經(jīng)濟(jì)區(qū)的高速公路,貴州的資源和區(qū)位等優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勢(shì),就有了可靠的依托和支撐。
三年建設(shè)會(huì)戰(zhàn),是實(shí)現(xiàn)后發(fā)趕超的迫切需要。貴州地處高原山區(qū),既沒(méi)沿邊,又不沿海,山地占總面積的93%。層巒疊嶂、山阻水隔,交通瓶頸曾一度削弱了對(duì)外開(kāi)放、招商引資和產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在高速公路建設(shè)上實(shí)行先行突破,構(gòu)筑西南陸路交通樞紐,是勢(shì)所必然之舉。四通八達(dá)的高速公路路網(wǎng),促成了人流、物流和資金流在貴州的快速聚集,使“加速發(fā)展、加快轉(zhuǎn)型、推動(dòng)跨越”的鼓點(diǎn),越敲越響。
三年建設(shè)會(huì)戰(zhàn),是實(shí)現(xiàn)同步小康的根本需要。公路修到家門口,給深山里老鄉(xiāng)送去更多“看得見(jiàn),摸得著”的真實(shí)惠。據(jù)測(cè)算,每1億元高速公路的投資可直接產(chǎn)生1800個(gè)就業(yè)崗位。三年會(huì)戰(zhàn)就可以拉動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資近萬(wàn)億元,創(chuàng)造430萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。不僅如此,隨著越來(lái)越多的高速公路穿城過(guò)鎮(zhèn),沿公路布局的工業(yè)園、產(chǎn)業(yè)園和星羅棋布的大小城鎮(zhèn)將強(qiáng)勢(shì)崛起,收到一舉多贏的奇效。
行勝于言,再宏偉的規(guī)劃最終還是要落實(shí)到行動(dòng)上。全省高速公路三年建設(shè)奮戰(zhàn),不能只停留在口頭上,需要實(shí)實(shí)在在地奮力前行,以踏石留印、抓鐵有痕的干勁,徹底改變貴州的交通面貌。