從12月21日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。
這是鐵路部門今年以來自7月1日調(diào)圖后第二次調(diào)整列車運(yùn)行圖。新一輪調(diào)圖主要是為了適應(yīng)哈大高鐵、集包線等新線開通運(yùn)營(yíng)，京九線南段電化改造工程、滬昆線六盤水至鳳凰山雙線改造工程等一批重點(diǎn)項(xiàng)目投產(chǎn)，以及深圳東、石家莊新客站等一批新客站投入運(yùn)營(yíng)，充分利用新增運(yùn)輸能力，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。
此次調(diào)圖中，鐵路新增直通旅客列車15對(duì)。其中，增開上海至西安北動(dòng)車組臥鋪列車1對(duì)，北京南至濟(jì)南（西）動(dòng)車組列車2對(duì)，沈陽北至太原、西安至杭州、成都至上海直達(dá)特快列車各1對(duì)，呼和浩特至北京西特快旅客列車1對(duì)，牡丹江至北京、太原至煙臺(tái)、臨沂至北京、深圳東至成都東、桂林至武昌、貴陽至煙臺(tái)、銀川至上?？焖俾每土熊嚫?對(duì)，以及重慶北至呼和浩特普通旅客快車1對(duì)。
在統(tǒng)籌分析客流需求和運(yùn)輸能力的基礎(chǔ)上，調(diào)整圖還對(duì)現(xiàn)圖客車方案進(jìn)行了優(yōu)化，變更運(yùn)行區(qū)段11.5對(duì)，改經(jīng)由5對(duì)，調(diào)整始發(fā)終到站13對(duì)。其中，北京西至長(zhǎng)沙Z17/8、T1/2次，北京西至懷化K267/8次，北京西至張家界K967/6/7、K968/5/8次，北京西至濟(jì)寧2701/4、2703/2次，北京西至連云港東1503/2/3、1504/1/4次，共6對(duì)車均由北京西站調(diào)整到北京站始發(fā)終到。北京至上海D311/2次，北京至上海D321/2次，由北京站調(diào)整至北京南站始發(fā)終到。天津至深圳西K1622/19、K1620/1次，武昌至深圳西K555/6次，泰州至深圳西K94/1、 K92/3次，濟(jì)南至深圳西1281/2次（同時(shí)改為快速列車，車次K1281/2次），由深圳西站調(diào)整深圳東始發(fā)終到。蘭州至武漢K862/3、K864/1次改為蘭州至漢口，車次不變。
此次調(diào)整圖范圍廣、變化大。為確保這次運(yùn)行圖調(diào)整順利實(shí)施，鐵道部成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，全面指導(dǎo)和組織新圖實(shí)施工作。各鐵路局成立新圖實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)小組，細(xì)化列車交路變更、車輛運(yùn)用、人員組織、安全控制等交替方案，明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任，保證各工種、各環(huán)節(jié)銜接有序。鐵路部門將提前公告新圖變化，方便旅客出行。
由于近期列車售票情況變化加大，鐵路部門也在此提醒廣大旅客及時(shí)關(guān)注車站公告及媒體信息，以免耽誤行程。
