北京市環(huán)保局有關(guān)負責(zé)人表示，從即日起至年底，北京市將以柴油車為重點，全面整治車輛排放超標(biāo)，禁止超標(biāo)排放車進京。在10月31日的檢查中，全市共在220個執(zhí)法站檢查機動車13250余輛，處罰超標(biāo)車輛26輛，勸返57輛。
10月31日下午，記者隨環(huán)保局工作人員來到六里橋客運站，豐臺區(qū)環(huán)保局的監(jiān)測員們正在為幾輛柴油車進行尾氣排放檢查。一名監(jiān)測員將全自動煙度計的探頭伸入客車的排氣管中，另一名監(jiān)測員指揮司機踩油門，三次測量之后，儀器顯示出可吸入顆粒物的濃度。
監(jiān)測員黃亮告訴記者，2000年7月15日前生產(chǎn)的重型柴油客車煙度值要達到2.8以下，新生產(chǎn)車要達到2.2以下。
本次專項行動以柴油車排放檢查為重點，據(jù)介紹，柴油車僅占全市機動車保有量的5%，而其排放的氮氧化物分擔(dān)率卻超過了50%，是造成市內(nèi)空氣污染的主要原因之一。
隨后記者前往大興榆垡進京車輛環(huán)保辦證處，這里正在對進京車輛的一氧化碳排放量進行固定遙測。據(jù)北京市機動車排放管理中心監(jiān)控科劉嘉介紹，遙測具有速度快、不停車、測量結(jié)果實時傳輸?shù)忍攸c，極大提高機動車排放測量的效率。(實習(xí)生 高伊俏)
