10月份以來，全路貨源逐步回升。鐵道部要求，各鐵路局應把握契機，加強日常運輸組織，尤其是加強卸車組織，以卸車促裝車，提高運輸效率，促進貨運上量。
受天氣及施工影響，當前全路保留車仍比較多。對此，鐵道部要求，在日常運輸組織中，各鐵路局應加強車流移動、提高分界口交接水平、保持干線暢通。在當前貨源回升、裝車需求增加、去向比較集中的情況下，各鐵路局要把握重點，做好主要分界口過車和主要站點的卸車組織工作，抓好太要、天水、安北等重要分界口的列車交接，提高隴海、蘭新等主要干線的過車能力。
目前，全路向阿拉山口的裝車需求十分旺盛，但是口岸過車情況不太理想，沒有達到預期目標。對此，鐵道部指出，烏魯木齊鐵路局應認真分析，進一步采取措施，提高運輸效率，增加口岸站過車量。其他各鐵路局也要搞好配合，按計劃組織裝車，防止超裝造成積壓。對于主要卸車站，各局要加強掌握和盯控，及時組織力量，采取調(diào)整措施，提高卸車效率，減少點上積壓，以卸車促裝車。
自9月20日鐵路實施貨運組織改革、試行貨運需求網(wǎng)上受理以來，電子商務平臺客戶注冊數(shù)和業(yè)務量穩(wěn)步增長。各鐵路局有序組織裝車，以提高分界口通過能力為重點加強列車交接組織，主要干線和分界口保持了基本暢通。為進一步推進貨運組織改革，鐵道部強調(diào)，各鐵路局要進一步加強與客戶的溝通銜接，組織好大客戶向鐵路局電子商務平臺的遷移，實現(xiàn)客戶統(tǒng)一管理，信息共享；要充分利用好貨運電子商務這個平臺，挖掘有效貨源，促進貨運上量。信息部門要根據(jù)客戶的需求，進一步完善系統(tǒng)功能，提高操作便捷性，確保系統(tǒng)運行安全、穩(wěn)定、可靠。
