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黃河之水潤(rùn)塞北——山西省引黃北干線生態(tài)供水記
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2012年09月03日 09時(shí)49分   來源:山西日?qǐng)?bào)

    碧波蕩漾、垂柳依依、魚鳥翩躚、百花爭(zhēng)艷……這是大同文瀛湖公園一片旖旎動(dòng)人的風(fēng)光。8月18日下午,記者走進(jìn)公園,微風(fēng)從耳邊拂過,空氣中彌漫著花草香味,深吸一口氣,感覺身上的每一個(gè)細(xì)胞都鮮活起來。然而誰(shuí)也不會(huì)想到,就在幾年前,這里嚴(yán)重缺水,滿目瘡痍。

    2011年9月16日,引黃北干線正式通水,黃河水首次流入同朔大地,千年夢(mèng)想終于變成了活生生的現(xiàn)實(shí)。

    初秋時(shí)節(jié),記者走訪在北干線的輸水線上,驚喜地發(fā)現(xiàn),引黃工程不僅給同朔地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了水支撐,而且生態(tài)供水也讓沿線城市閃爍出水的光澤與韻味。

    其實(shí),和所有的湖泊一樣,水,就是文瀛湖生命的源泉。遺憾的是,文瀛湖卻一直忍受著缺水的苦楚。

    北干線的建成通水,讓當(dāng)?shù)卣挼搅似平庵摺?012年4月18日,引黃入湖供水管線工程破土動(dòng)工,6月26日順利完工。大同黃河供水有限責(zé)任公司董事成曉霞介紹,黃河水從墻框堡水庫(kù)出發(fā),行程40余公里,途經(jīng)4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、22個(gè)村莊,穿越3條鐵路線,2條高速公路,最后流入文瀛湖。目前,黃河水已占文瀛湖總蓄水量的52%。

    在引黃水的潤(rùn)澤下,讓無(wú)數(shù)人魂?duì)繅?mèng)繞的文瀛湖回來了,垂柳煥然嫵媚,水面微波粼粼?!八浅鞘械撵`魂,城市因水而靈動(dòng)。文瀛湖重?zé)ㄓ⒆撕?,不僅給城市提供了一個(gè)‘綠肺’,而且為市民提供了休閑、健身和親水空間?!闭f起文瀛湖的變化,大同市文瀛湖管理處處長(zhǎng)張國(guó)斌的欣喜之情溢于言表。

    人離不開水,一個(gè)城市同樣離不開水的滋養(yǎng)。

    東水西調(diào)、濕地公園、水系相連……朔州市大手筆的生態(tài)建設(shè)規(guī)劃,為市民們營(yíng)造了一幅幅水鄉(xiāng)般的城市藍(lán)圖。

    可對(duì)水資源原本短缺的懷仁來說,面臨不可回避的現(xiàn)實(shí)難題,就是水從何來?

    引黃北干線的金沙灘水庫(kù)建設(shè)于該縣境內(nèi)。引水,成為了懷仁縣做活水文章的“金鑰匙”。

    5月18日,黃河水從金沙灘水庫(kù)出發(fā),途經(jīng)三河源水庫(kù)進(jìn)入磨道河水系,開創(chuàng)了晉北地區(qū)跨流域?qū)嵤┥鷳B(tài)補(bǔ)水的先河。目前,已輸入黃河水40多萬(wàn)立方米,全縣水域面積也由原有的0.55萬(wàn)畝增加到4.01萬(wàn)畝。一個(gè)河湖水景輝映、森林水域交融、碧水藍(lán)天與綠色城市融合、人水和諧共生的水域靚城已經(jīng)初具規(guī)模。

    8月19日上午,站在懷仁縣磨道河水庫(kù)前,四處眺望,呈現(xiàn)在記者面前的是“水波粼粼、綠樹環(huán)繞、鳥語(yǔ)花香”的美景,往水面多看幾眼,心底便不由得激蕩起柔美的漣漪……向水里“扔”錢能換來啥?潺潺清流。把鈔票“種”進(jìn)土中會(huì)長(zhǎng)出什么?滿目蒼翠。

    懷仁縣副縣長(zhǎng)何勇儒告訴記者,生態(tài)輸水工程的順利實(shí)施讓懷仁脆弱的生態(tài)狀況明顯改善,目前縣城周邊地下水位正在回升。實(shí)施生態(tài)補(bǔ)水,僅僅是懷仁縣利用黃河水的起點(diǎn)。隨著工業(yè)用水廠和北七里寨生活用水廠的建成運(yùn)行,全縣日供引黃水的能力將增加12萬(wàn)立方米。

    北干線建設(shè)之初,為實(shí)現(xiàn)引水工程與配水工程的有效對(duì)接,省萬(wàn)家寨引黃工程總公司會(huì)同供水區(qū)實(shí)施建設(shè)了6個(gè)水廠和供水配套網(wǎng)。目前,大同口泉、朔州神頭、平魯?shù)?個(gè)水廠已經(jīng)開始供水,其余的3個(gè)水廠將在今年國(guó)慶節(jié)前后投入運(yùn)行。截至今年8月25日,北干線累計(jì)供水約3200萬(wàn)立方米。

    省引黃工程管理局負(fù)責(zé)人介紹,引黃入晉南干線建成后,經(jīng)歷了供水量由少到多,經(jīng)營(yíng)成本由高到低的過程,目前開始步入良性運(yùn)營(yíng)的軌道。北干線從正式開工建設(shè)到試通水,短短3年多時(shí)間,其生態(tài)效益與社會(huì)效益已初步顯現(xiàn)出來,令人欣喜。

    “問渠哪得清如許,為有源頭活水來?!蔽覀兤诖嗟狞S河水來豐盈同朔的湖泊、河流、大地,潤(rùn)色他們干燥的記憶,孕育他們美好的未來……本報(bào)記者趙建軍 本報(bào)通訊員張淑蘭

 
 
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