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中國新建極地科考破冰船基本設(shè)計(jì)合同在京簽署
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2012年08月01日 09時(shí)43分   來源:海洋局網(wǎng)站

    7月31日,我國新建極地科學(xué)考察破冰船基本設(shè)計(jì)合同簽約儀式在國家海洋局舉行。國家海洋局副局長陳連增、芬蘭駐華使館公使高寶蘭女士以及有關(guān)部門代表、國家海洋局有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)出席儀式。合同的簽署標(biāo)志著經(jīng)我國政府批準(zhǔn)建造的第一艘極地科學(xué)考察破冰船設(shè)計(jì)建造工作開始進(jìn)入實(shí)質(zhì)性實(shí)施階段。

    儀式上,國家海洋局極地考察辦公室主任曲探宙介紹了該項(xiàng)目的具體情況,并與中國極地研究中心黨委書記袁紹宏、芬蘭阿克北極技術(shù)有限公司總經(jīng)理Mikko Niini先生代表合同三方共同簽署了極地科學(xué)考察破冰船基本設(shè)計(jì)合同。

    陳連增代表國家海洋局對合同的簽署表示祝賀,向參與此項(xiàng)目并做出卓越貢獻(xiàn)的中芬各位專家和同事表示感謝,并結(jié)合新建極地科學(xué)考察破冰船項(xiàng)目和中國極地考察工作,提出了3點(diǎn)意見:一是要繼續(xù)加大有關(guān)投入,提升中國極地考察的設(shè)備水平,完善考察設(shè)施;二是要認(rèn)真組織力量,加強(qiáng)協(xié)作配合,把握技術(shù)關(guān)鍵,科學(xué)論證方案,采取一切措施,保證設(shè)計(jì)質(zhì)量和進(jìn)度;三是要進(jìn)一步促進(jìn)中芬海洋和極地領(lǐng)域的國際合作。

    高寶蘭表示,非常榮幸參加此次簽約儀式,芬中兩國的外交關(guān)系和貿(mào)易關(guān)系開展已有60多年的歷史,在過去幾年里,芬中雙邊關(guān)系明顯呈現(xiàn)出多樣化趨勢。此次簽署的中國新建極地科學(xué)考察破冰船基本設(shè)計(jì)合同是芬中兩國貿(mào)易合作尤其是北極合作中的良好典范。

    據(jù)悉,我國新建極地科學(xué)考察破冰船設(shè)計(jì)載員90人,輕載排水量為8000噸級(jí),船長約120米,最大船寬22.3米,吃水8.5米,最大航速15節(jié),續(xù)航力約2萬海里,具有較強(qiáng)的前后雙向破冰和動(dòng)力定位能力,配有可同時(shí)搭載2架直升機(jī)的支持系統(tǒng)。該船將配備國際先進(jìn)的極地海洋綜合科學(xué)考察裝備,投入使用后,將與現(xiàn)役的“雪龍”船組成極地考察船隊(duì),緩解長期以來制約我國極地科學(xué)考察事業(yè)發(fā)展的瓶頸問題,極大提升我國在極地海洋區(qū)域開展綜合考察的能力。

    同時(shí),通過新建極地科學(xué)考察破冰船的設(shè)計(jì)和建造,可使我國造船業(yè)更好地引進(jìn)、消化國外先進(jìn)的破冰船設(shè)計(jì)理念、技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),掌握先進(jìn)的建造技術(shù)、工藝和標(biāo)準(zhǔn),提高我國造船企業(yè)核心技術(shù)競爭力。(中國海洋報(bào)實(shí)習(xí)記者 康明樂)

 
 
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