7月1日上午，湖北省委書記李鴻忠、省長王國生在前往宜昌市夷陵區(qū)霧渡河察看山洪泥石流災情途中，現(xiàn)場調研宜（昌）巴（東）高速公路建設，強調要強化基礎設施的承載功能，做大做強支撐湖北長遠發(fā)展的“底盤”，按照適度超前的原則，抓住“十二五”發(fā)展的機遇，全面加快推進交通基礎設施建設，構建全國重要的綜合交通運輸樞紐，為湖北省科學發(fā)展、跨越式發(fā)展，構建促進中部地區(qū)崛起重要戰(zhàn)略支點提供有力支撐。
在聽取省交通運輸廳負責同志有關情況匯報后，李鴻忠、王國生說，近年來，全省高速公路建設和交通運輸發(fā)展取得了明顯成績，“四縱四橫一環(huán)”高速公路主骨架已基本形成，支撐保障能力大大增強，交通戰(zhàn)線的同志能打硬仗、打勝仗，交通運輸?shù)目焖侔l(fā)展為湖北省加快構建促進中部崛起戰(zhàn)略支點作出了重要貢獻。全省交通運輸系統(tǒng)要認真落實省第十次黨代會精神，迅速啟動“十二五”高速公路和第四批港航等重點項目，繼續(xù)為全省科學發(fā)展、跨越式發(fā)展作出新的貢獻。
一要堅持目標不動搖。堅定信心，奮發(fā)有為，堅持目標不能變、要求不能降、力度不能減、進度不能慢，加快實施“十二五”規(guī)劃，加快完善“七縱五橫三環(huán)”高速公路大動脈，充分開發(fā)利用長江“黃金水道”，加快長江中游快速通道和綜合交通體系建設，把漢江流域綜合開發(fā)放到更加重要的位置，加快推進漢江經(jīng)濟帶開放開發(fā)，按照適度超前的原則，加快構建全國重要的綜合交通運輸樞紐。當前資金、土地、環(huán)境等資源要素制約越來越緊，交通建設成本越來越高，經(jīng)濟社會發(fā)展對交通運輸?shù)男枨笤絹碓蕉?，社會公眾對交通運輸服務的要求越來越高，全省抓交通發(fā)展的力度應該越來越大。
二要搶抓機遇不松勁。我們必須搶抓國家推進穩(wěn)增長戰(zhàn)略、實施連片扶貧開發(fā)、構建綜合交通運輸體系的新機遇，加大力度，加快“一主兩副”綜合交通樞紐建設，加快打造武漢長江中游航運中心、全國性鐵路路網(wǎng)中心、全國高速公路路網(wǎng)重要樞紐、全國第四門戶機場和現(xiàn)代物流基地，集中力量抓好跨長江、漢江大通道建設，加快武陵山、大別山、秦巴山、幕阜山4個片區(qū)交通扶貧開發(fā)，率先規(guī)劃啟動一批交通運輸扶貧開發(fā)項目，加快構建長江中游城市集群綜合交通示范區(qū)，加快推進“中三角”綜合交通一體化，做大經(jīng)濟社會發(fā)展的“交通底盤”，促進湖北成為“中國交通立交橋”。
三要統(tǒng)籌協(xié)調敢擔當。全省一盤棋，要重點解決高速公路項目前期工作、融資、土地、環(huán)保等方面的困難，協(xié)調解決征地拆遷、施工環(huán)境等各方面的問題，為交通大建設大發(fā)展創(chuàng)造良好的條件和環(huán)境；對在建的35條、2261公里高速公路項目逐一梳理，分解落實責任，同時積極爭取交通運輸部等國家部委的支持，加快推進項目建設，確保今年高速公路投資完成285億元；加大服務協(xié)調，優(yōu)質高效推進項目前期工作，確保規(guī)劃項目8月底前盡快開工，在確保“十二五”期間全面建成6500公里高速公路網(wǎng)的基礎上，迅速規(guī)劃一批重點區(qū)域高速公路項目進國網(wǎng)；要千方百計抓好融資工作，創(chuàng)新思維、拓寬渠道，推進投資性、租賃性信貸多種金融產(chǎn)品，統(tǒng)籌普通公路和高速公路項目建設，促進交通運輸持續(xù)健康發(fā)展。
四要只爭朝夕抓落實。當前要認真扎實做好下半年各項工作，用省第十次黨代會精神統(tǒng)一思想，凝聚共識，提振士氣，逆勢而進，集中力量建設一批重點項目，深入開展勞動競賽，立足崗位創(chuàng)先爭優(yōu)，大戰(zhàn)七（月）、八（月）、九（月），以優(yōu)異的成績迎接黨的十八大，為湖北科學發(fā)展、跨越式發(fā)展作出應有的貢獻。
省委常委、常務副省長王曉東，省委常委、省政府秘書長傅德輝，副省長、宜昌市委書記郭有明，省直相關部門和宜昌市負責同志參加調研。（石斌）
