租賃自行車(chē)“哪里借哪里還”的局面昨日終結(jié)，落戶(hù)北京市東城區(qū)和朝陽(yáng)區(qū)的63處政府主導(dǎo)的自行車(chē)租賃服務(wù)點(diǎn)啟用，2000輛公共自行車(chē)首次實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域通存通取。
北京市交通委運(yùn)輸管理局汽車(chē)租賃處調(diào)研員焦桐敏透露，公租自行車(chē)總數(shù)年內(nèi)將增至2.5萬(wàn)輛，刷新本市租賃自行車(chē)總數(shù)的紀(jì)錄。其中，東城區(qū)和朝陽(yáng)區(qū)的公租自行車(chē)10月前增至1萬(wàn)輛；西城區(qū)、豐臺(tái)區(qū)、石景山區(qū)、通州區(qū)、大興區(qū)和亦莊地區(qū)等在年內(nèi)建設(shè)公租自行車(chē)租賃點(diǎn)，預(yù)計(jì)投入1.5萬(wàn)輛公共自行車(chē)。
租車(chē)首個(gè)小時(shí)不收費(fèi)
低價(jià)，是公租自行車(chē)培養(yǎng)客源的辦法。按照目前統(tǒng)一規(guī)定，公租自行車(chē)采取“免費(fèi)+低費(fèi)”的計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)模式：租車(chē)1小時(shí)內(nèi)免費(fèi)騎行，之后每小時(shí)收費(fèi)1元，每日累計(jì)收費(fèi)不超過(guò)10元，連續(xù)租用不超過(guò)3日。
在試運(yùn)營(yíng)階段，北京市居民可憑第二代身份證及復(fù)印件到東四社區(qū)、天壇社區(qū)、朝陽(yáng)門(mén)地鐵站外等7個(gè)網(wǎng)點(diǎn)繳納200元誠(chéng)信保障金，使用具有儲(chǔ)值功能的市政交通一卡通開(kāi)通實(shí)名租車(chē)功能。租車(chē)時(shí)，租車(chē)人保證卡內(nèi)余額不低于30元，使用一卡通在鎖柱上刷卡，根據(jù)提示取車(chē)；還車(chē)時(shí)，將車(chē)輛推入專(zhuān)用鎖位，同時(shí)刷一卡通完成還車(chē)操作。
“今后，隨著公租自行車(chē)投放量的增加，外地游客和外地在京務(wù)工人員也可以陸續(xù)辦理租車(chē)服務(wù)?！必?fù)責(zé)朝陽(yáng)區(qū)公租自行車(chē)租賃點(diǎn)運(yùn)營(yíng)管理的長(zhǎng)城金典定位測(cè)控北京公司物聯(lián)網(wǎng)公共設(shè)施服務(wù)部經(jīng)理牟亮說(shuō)，“我們會(huì)逐步收集存取車(chē)的潮汐分布，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)，為未來(lái)各個(gè)租賃點(diǎn)的增車(chē)、減車(chē)或如何預(yù)留備用車(chē)提供基礎(chǔ)。初期，1000輛投放車(chē)輛中，大約有二三百輛是備用車(chē)，屯放在一些可能出現(xiàn)大規(guī)模租車(chē)的服務(wù)點(diǎn)附近，盡量避免出現(xiàn)沒(méi)車(chē)的情況。”
租賃點(diǎn)間距不超3公里
根據(jù)市交通委提供的數(shù)據(jù)顯示，首批63處租賃點(diǎn)大部分都扎堆地鐵5號(hào)線(xiàn)和10號(hào)線(xiàn)站外，還有一些分布在2號(hào)線(xiàn)部分地鐵站外。
在東四十條地鐵西南出口旁，三十余輛紅白相間的飛鴿自行車(chē)停放整齊。在一位志愿者的引導(dǎo)下，記者看到電子顯示屏上顯示著周邊分布的其他租賃點(diǎn)等信息，其中大部分都“依傍”著社區(qū)或胡同口、人流密集的公交車(chē)站、大中專(zhuān)院校以及機(jī)關(guān)寫(xiě)字樓。
“租賃點(diǎn)間距不超過(guò)3公里，方便租賃者騎行?！苯雇┟艚榻B，按照公共自行車(chē)服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)運(yùn)營(yíng)規(guī)劃，到2015年，本市將建成約1000個(gè)租車(chē)服務(wù)點(diǎn)，總數(shù)共5萬(wàn)輛公共自行車(chē)，形成輻射和覆蓋全市主要城鎮(zhèn)、交通樞紐、商業(yè)街區(qū)的公共自行車(chē)租賃服務(wù)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。
租賃點(diǎn)每天開(kāi)張18小時(shí)
目前，首批試點(diǎn)的63處租車(chē)點(diǎn)租車(chē)時(shí)間為每日6時(shí)至24時(shí)，還車(chē)可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)跨地區(qū)服務(wù)?！盀榱朔奖闶忻褡庥茫覀兘o每輛車(chē)都配了車(chē)筐。工作人員會(huì)定時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。”負(fù)責(zé)東城區(qū)公租自行車(chē)租賃點(diǎn)運(yùn)營(yíng)管理的燕鴻洲存車(chē)管理處有關(guān)負(fù)責(zé)人陳哲華說(shuō)。
記者發(fā)現(xiàn)每輛公租自行車(chē)上還裝了一把環(huán)狀鎖并配有鑰匙?！白赓U點(diǎn)設(shè)置畢竟有限，這把鎖主要是方便租車(chē)人隨時(shí)鎖車(chē)停放?！币晃恢驹刚哒f(shuō)，“但只有將車(chē)存入鎖柱，才算完成還車(chē)，停止計(jì)時(shí)扣費(fèi)。目前，這些車(chē)輛沒(méi)有安裝定位系統(tǒng)，公司終端只能查詢(xún)到最后一次借出地點(diǎn)、時(shí)間等信息，如果發(fā)生丟車(chē)，賠付方案暫時(shí)沒(méi)有公布?！?/p>
焦桐敏表示，隨著公共自行車(chē)服務(wù)系統(tǒng)的連續(xù)建成，市民在城六區(qū)內(nèi)使用實(shí)名的市政交通一卡通，可以實(shí)現(xiàn)“一卡在手、自動(dòng)取車(chē)、跨區(qū)騎行、異地還車(chē)”。在一些遠(yuǎn)郊區(qū)縣租車(chē)用車(chē)，市民可以在該區(qū)縣范圍內(nèi)得到通存通取服務(wù)?！斑@主要是考慮到北京城市相對(duì)較大，而且公租自行車(chē)的推出主要是為了緩解最后一公里的出行壓力，因此暫時(shí)沒(méi)有考慮為長(zhǎng)途騎行人群提供服務(wù)?！保ㄓ浾?劉冕）
