5月18日，交通運(yùn)輸部長江航務(wù)管理局發(fā)出通知，宣布于3月16日啟動(dòng)的三峽壩區(qū)水域船舶滯留應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制正式結(jié)束。從當(dāng)日20時(shí)開始，解除三峽壩上的下行船舶分段簽證控制措施，全面恢復(fù)正常簽證。
2012年葛洲壩一號(hào)船閘及三峽南線船閘停航檢修期間，為避免船舶集中大量滯留在三峽壩區(qū)，長航局于3月16日啟動(dòng)三峽壩區(qū)水域船舶滯留應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，對(duì)三峽壩上的下行船舶采取沿途分段簽證的控制措施。4月30日，兩壩船閘檢修結(jié)束并恢復(fù)通航。在恢復(fù)通航初期，由于大霧影響，三峽壩區(qū)滯留船舶出現(xiàn)累積性增長，長航局要求各單位加強(qiáng)分段簽證控制管理。目前，三峽壩上滯留船舶已降至100艘以內(nèi)，因此，長航局宣布結(jié)束實(shí)施了兩個(gè)多月的應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制。
長航局要求，在恢復(fù)船舶正常簽證后，各有關(guān)海事簽證機(jī)關(guān)在辦理船舶出港簽證時(shí)，還要適當(dāng)控制數(shù)量，確保均衡發(fā)運(yùn)，以避免船舶再次集中滯留在三峽壩區(qū)。長江三峽通航管理局將根據(jù)三峽壩上、葛洲壩壩下船舶滯留情況，對(duì)三峽船閘適時(shí)采取換向措施。
