今年，黑龍江省道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)預(yù)計(jì)完成投資4.4億元。完成公路客運(yùn)量4.1億人次、旅客周轉(zhuǎn)量293億人公里、貨運(yùn)量4.7億噸、貨物周轉(zhuǎn)量911億噸公里，同比分別增長(zhǎng)5.1%、6.9%、6.8%、8.1%。到“十二五”期末，產(chǎn)值10億元的運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展到5家以上，產(chǎn)值5億元的運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展到10家以上。這是記者從11日召開(kāi)的黑龍江省道路運(yùn)輸工作會(huì)議上獲悉的。
2011年黑龍江省道路運(yùn)輸完成客運(yùn)量3.9億人次、旅客周轉(zhuǎn)量274億人公里、貨運(yùn)量4.4億噸、貨物周轉(zhuǎn)量843億噸公里，同比增長(zhǎng)9.5%、12.6%、9.5%、10.6%。新增長(zhǎng)途客車(chē)、城市公交車(chē)、旅游客車(chē)1537臺(tái)，出租汽車(chē)5800臺(tái)。黑龍江省客運(yùn)班車(chē)、旅游客車(chē)分別發(fā)展到1.44萬(wàn)臺(tái)、1345臺(tái)，客運(yùn)線路7823條、客運(yùn)班次2.9萬(wàn)個(gè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村客車(chē)通達(dá)率達(dá)100%、自然屯客車(chē)通達(dá)率達(dá)70%。黑龍江省與俄羅斯相鄰的邊區(qū)州共開(kāi)通國(guó)際道路運(yùn)輸線路57條。
今年，黑龍江省道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)預(yù)計(jì)完成投資4.4億元。齊齊哈爾客運(yùn)南站、綏化東城公路客運(yùn)站、五常等七個(gè)公路貨運(yùn)站開(kāi)工；齊齊哈爾碾子山公路客運(yùn)站、七臺(tái)河公路客運(yùn)站完工；佳木斯公路客運(yùn)樞紐站等十個(gè)公路客運(yùn)配套服務(wù)設(shè)施改造完成；建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站40個(gè)?？瓦\(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)、運(yùn)政執(zhí)法管理系統(tǒng)、從業(yè)人員管理系統(tǒng)、出租汽車(chē)服務(wù)管理信息系統(tǒng)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)管理系統(tǒng)、機(jī)動(dòng)車(chē)維修救援體系基本建成并投入運(yùn)行；重點(diǎn)貨源單位、貨運(yùn)場(chǎng)站安裝數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)，基本實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，動(dòng)態(tài)監(jiān)管。
各級(jí)交通主管部門(mén)要緊緊圍繞公路建設(shè)“三年決戰(zhàn)”所形成的公路網(wǎng)絡(luò)，大力發(fā)展現(xiàn)代物流、甩掛運(yùn)輸、高速公路客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)、旅游客運(yùn)、國(guó)際道路運(yùn)輸。逐級(jí)編制高速公路客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃，發(fā)展高速直達(dá)客運(yùn)班車(chē)，與普通公路客運(yùn)和農(nóng)村公路客運(yùn)區(qū)別開(kāi)來(lái)。農(nóng)村客運(yùn)要按照路、站、運(yùn)一體化的要求，同步規(guī)劃，同步實(shí)施，實(shí)現(xiàn)路通車(chē)通。中心城市要結(jié)合實(shí)際，整合道路客運(yùn)資源，延長(zhǎng)公交線路，尤其是要著重解決因行政區(qū)域重新劃分、群眾出行需求強(qiáng)烈的城郊線路，盡快實(shí)現(xiàn)多種客運(yùn)形式的無(wú)縫銜接?？h級(jí)城市要重點(diǎn)規(guī)劃以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為中心，輻射自然村屯的農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，加快實(shí)施農(nóng)村客運(yùn)公交化改造，擴(kuò)大農(nóng)村客運(yùn)線路覆蓋面和通達(dá)率，充分滿足農(nóng)村群眾“行有所乘”的基本需求，保證城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化順利推進(jìn)。按照中國(guó)東北地區(qū)與俄羅斯東西伯利亞及遠(yuǎn)東地區(qū)合作規(guī)劃綱要的要求，積極抓好哈爾濱至符拉迪沃斯托克國(guó)際客貨運(yùn)輸線路延伸工作。同時(shí)，大力發(fā)展城市公交，增加村鎮(zhèn)公交站點(diǎn)，滿足乘車(chē)需求。
推進(jìn)科技治超，在重點(diǎn)貨源單位、貨運(yùn)場(chǎng)站推廣使用遠(yuǎn)程監(jiān)控電子磅單系統(tǒng)和計(jì)量監(jiān)管系統(tǒng)，逐步建立起遠(yuǎn)程源頭治超監(jiān)控體系。加強(qiáng)重點(diǎn)治理，哈爾濱要重點(diǎn)治理非煤礦山，雙鴨山、鶴崗、雞西、七臺(tái)河要重點(diǎn)治理煤炭運(yùn)輸，齊齊哈爾、大慶要重點(diǎn)治理工業(yè)、石油石化運(yùn)輸，佳木斯、農(nóng)墾要重點(diǎn)治理糧食運(yùn)輸，保障運(yùn)輸市場(chǎng)安全穩(wěn)定。建設(shè)覆蓋省、市、縣三級(jí)的運(yùn)政管理信息系統(tǒng)，建立規(guī)范的企業(yè)和車(chē)輛電子檔案，推廣應(yīng)用移動(dòng)稽查系統(tǒng)、治超信息系統(tǒng)、從業(yè)人員信息系統(tǒng)和國(guó)際道路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)，推廣IC卡道路運(yùn)輸電子證件。強(qiáng)力推進(jìn)客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票。
