3月19日至20日，河南省洛（陽）欒（川）高速公路建設工地接連發(fā)生兩起安全事故，造成7名作業(yè)人員死亡。3月21日，交通運輸部發(fā)出《關于進一步加強春季公路水運工程復工項目安全監(jiān)管工作的緊急通知》（簡稱《通知》），要求各地交通運輸主管部門深刻吸取事故教訓，舉一反三，切實加強復工項目的安全監(jiān)管。
《通知》指出，各部門要督促從業(yè)企業(yè)落實安全生產主體責任，嚴查從業(yè)企業(yè)執(zhí)行安全管理制度和作業(yè)規(guī)程情況，推行施工企業(yè)現(xiàn)場帶班和重大安全隱患掛牌督辦制度；同時，各地要對各工程建設項目事故報送責任人進行培訓和備案，保障事故信息及時有效報送。
《通知》明確，各地要集中開展以起重機械事故和支架、腳手架坍塌類事故為重點的專項整治工作，建立健全特種機械設備管理臺賬，把好特種設備“進場驗收關、用前自查關、用后保養(yǎng)關”；特種設備人員必須持證上崗并經過考核；對鋼管與扣件等周轉性材料開展進場前檢測與驗收，不符合規(guī)定的管材一律清退。
《通知》要求，各地要全面推行橋隧工程施工安全風險評估制度，建立完善重點地區(qū)（企業(yè)）和重點項目的風險評估跟蹤督導機制，在今年計劃組織的各類質量安全督察工作中應將風險評估制度執(zhí)行情況作為督察重點；同時，在4月第一周集中開展事故警示安全生產宣傳教育，切實提高管理、技術人員的安全管理水平和一線操作人員的自我保護能力。
