為確?！八洗哼\(yùn)”安全暢通，長(zhǎng)江海事局實(shí)施“四個(gè)一律”處罰措施，嚴(yán)懲長(zhǎng)江干線瞞報(bào)謊報(bào)吃水和“超吃水”航行的船舶，嚴(yán)重違法的船舶除按照規(guī)定處罰外還被列入“黑名單”。截至1月30日，首批12艘“超吃水”船舶列入“黑名單”。
長(zhǎng)江海事局局長(zhǎng)王茹軍介紹，近期，長(zhǎng)江中下游發(fā)生多起砂石運(yùn)輸船舶因“超吃水”（超過航道吃水控制標(biāo)準(zhǔn)）航行在航道內(nèi)擱淺的事故。長(zhǎng)江海事局從1月1日起對(duì)瞞報(bào)謊報(bào)吃水和“超吃水”航行的船舶實(shí)施“四個(gè)一律”的處罰措施：一律不辦理船舶進(jìn)出港簽證，一律納入船舶“黑名單”，一律扣留船舶營(yíng)運(yùn)證，一律從嚴(yán)處罰違法船舶和責(zé)任船員。
春運(yùn)期間，長(zhǎng)江海事局加強(qiáng)簽證源頭管理，控制船舶吃水，黃砂運(yùn)輸船舶的出港簽證一律在裝載完畢后進(jìn)行；對(duì)3000噸以上的重載船舶一律派艇現(xiàn)場(chǎng)核查船舶吃水才能簽證；對(duì)現(xiàn)場(chǎng)巡查中發(fā)現(xiàn)明顯“超吃水”的船舶一律責(zé)令其減載；發(fā)揮與公安、航道、地方海事組成的聯(lián)合檢查站的作用，進(jìn)一步加大出湖運(yùn)砂船舶的現(xiàn)場(chǎng)檢查力度。（謝軍 劉婷）
