1月28日是春節(jié)長假的最后一天，鐵路返程客流驟增，加上我國南方部分地區(qū)出現(xiàn)雨雪天氣，部分客流向鐵路聚集，鐵路運輸壓力加大。鐵路部門沉著應對，積極調配運力，大量加開臨客，有序組織旅客乘降，采取多項便民利民措施，盡最大努力方便旅客出行，確保旅客走得了、走得好。
合阜地區(qū)：增開臨客優(yōu)化配置
28日，我國民工輸出大省安徽省的合肥、阜陽地區(qū)迎來節(jié)后返程客流高峰，上海鐵路局大量增開至滬杭甬方向管內臨客，同時增開北京、成都、廣州等方向多趟長途臨客。其中合肥、阜陽地區(qū)共增開始發(fā)臨客47列，發(fā)送旅客12萬多人。
在阜陽站售票大廳，40個售票窗口全部開放，60個臨時售票窗口分布在臨時搭建的2600平方米的售票大棚內。為最大限度地縮短旅客實名制驗證、進站等候時間，阜陽站在進站口共設置30臺識別儀、16個驗票口和8臺查危儀，并設置電子引導牌，按方向、車次引導旅客有序候車。
合肥站內開設105個售票窗口，采取主票房、自動售票機、電話訂票、互聯(lián)網(wǎng)購票、代售點、臨時票房“六位一體”的售票模式，同時優(yōu)化窗口功能配置，設立網(wǎng)絡和電話訂票取票、無障礙購票、軍人購票、退票、改簽、咨詢購票、學生團體購票、農民工團體購票、殘障人士購票、普通購票 “十大功能”。（記者楊海成 通訊員薛貴寶）
武漢地區(qū)：沉著應對 用足運能
從1月25日農歷正月初三開始，武漢地區(qū)客流量不斷攀升，農民工旅客數(shù)量驟增，旅客日最高發(fā)送量與節(jié)前相比增加一倍，預計29日、30日將呈現(xiàn)返程客流高峰態(tài)勢。
武漢鐵路局緊抓節(jié)后返程客流特點，合理調配運力，共開行始發(fā)圖定客車160.5對，加開臨客83對，其中管內臨客10.5對。為滿足出川旅客集中到武漢中轉乘車的需求，該局從今天起又增開一趟利川至漢口的快速客車。
為從容應對返程客流高峰，該局用足運能，所有列車滿負荷上線運行；從正月初三開始，春運工作人員全部提前上崗；干部到春運一線指揮，全力以赴組織旅客安全運輸；挑選出1045名職工到武昌、漢口、信陽等站區(qū)協(xié)助維持站車秩序；組織700多名志愿者在武昌、漢口、武漢等站為旅客服務。（記者蔡晶晶 特約記者孟立）
南昌地區(qū)：三套方案 周到服務
28日，綿綿細雨中，南昌地區(qū)迎來今年春運節(jié)后第一輪返程客流高峰，南昌鐵路局發(fā)送旅客53萬人。
為應對節(jié)后客流高峰，這個局按照“保重點、保大站”的客流組織原則，加大對重點地區(qū)和客流相對集中方向的運力投放，分別制訂了應對正?？土鞯幕痉桨?、應對高峰客流的預備方案和應對突發(fā)客流的應急方案三套梯次運力方案。
在此基礎上，這個局還加大對客流“峰向”的監(jiān)控分析力度，動態(tài)關注客流流向和流量，做到最大限度提供運能保障、梯次安排好臨客開行方案、充分挖掘運能潛力。截至目前，這個局共安排臨客140對，同比增加13對，其中加開圖外臨客2對。
這個局在拓寬售票渠道的基礎上繼續(xù)推介“紅土情”系列服務品牌，為旅客出行提供便捷周到的服務；在客流較大、候車能力不足的車站，積極與地方政府協(xié)調，搭建臨時候車區(qū)，并配齊照明、座椅、飲用水、廁所等設施。（記者陳南輝）
湖南地區(qū)：客流如潮 井然有序
28日，廣州鐵路 （集團）公司湖南地區(qū)發(fā)送旅客約34萬人，迎來了節(jié)后春運客流高峰。長沙、衡陽、株洲以及武廣高鐵沿線各站客流如潮，井然有序。
湖南鐵路部門開行普速旅客列車89對，其中臨客43對；武廣高鐵開行動車組列車80對，其中重聯(lián)79對，提升運能12%。今天，武廣高鐵湖南境內發(fā)送旅客7萬人，其中岳陽東站、衡陽東站、郴州西站等站發(fā)送旅客都在1萬人左右，長沙南站發(fā)送旅客接近3萬人。
今年春運，由于電話訂票、網(wǎng)絡購票等措施的全面推行，分散了購票客流，往年湖南地區(qū)旅客節(jié)后集中到售票點排長隊購票的情況已不復存在。湖南地區(qū)鐵路約58.7%的車票是通過電話訂票和互聯(lián)網(wǎng)購票的方式售出。
據(jù)了解，廣鐵集團嚴格控制列車超員率，旅客進站上車沒有出現(xiàn)以往擁擠、堵塞等情況。長沙、廣州、東莞東等客運段還在車上準備了小板凳，免費供無座旅客使用。（記者朱進軍）
成渝地區(qū)：峰高不顯 量大不堵
28日，作為節(jié)后鐵路春運重點地區(qū)的成都、重慶等站，旅客人數(shù)明顯增加。據(jù)介紹，成都站、重慶站從農歷正月初三開始客流逐步攀升，迎來節(jié)后返程客流高峰。
今天是農歷正月初六，也是7天春節(jié)長假的最后一天。隨著春節(jié)假期的結束，外出務工人員、學生開始集中踏上返程旅途。此次客流高峰以探親流為主，從1月26日開始，成都、重慶去往北京、上海、廣州方向的直通客車票額變得較為緊張。
為滿足成渝地區(qū)返程旅客出行需求，成都鐵路局及時調整運力，在鐵道部的大力支持下，增加了2對重慶北至廣州東、成都至廣州東的圖外臨客。今天該局加開臨客75列，比27日增加4列。
春運開始以來，成都局干部職工緊緊抓住服務這一核心，對站車服務、旅客購票、信息服務、投訴受理等8個方面共30項便民利民措施逐一落實，從容應對節(jié)后客流高峰，努力做到峰高不顯峰、量大不顯堵。（記者傅洛煒 通訊員唐潔）
