目前,鐵路運輸處于節(jié)后旅客乘降高峰期。鐵道部要求各鐵路局高度重視春運安全中的問題和隱患,增強(qiáng)安全風(fēng)險意識,強(qiáng)化風(fēng)險控制措施,實現(xiàn)對春運安全風(fēng)險的有效管理,切實加強(qiáng)旅客乘降組織,確保春運期間運輸安全穩(wěn)定。
一是完善乘降秩序維護(hù)方案。進(jìn)一步優(yōu)化售票大廳、候車室、進(jìn)出站通道、站臺、天橋、地道等旅客高度聚集處所的秩序維護(hù)方案,細(xì)化客流引導(dǎo)措施。合理安排旅客進(jìn)站——候車——上車流程,統(tǒng)籌運用候車室與站臺能力,防止旅客高度聚集或?qū)α鳌M徽九_接發(fā)列車要采取分開、隔離措施,確保旅客不發(fā)生對流。對旅客候車采取按方向車次分區(qū)、掛牌引導(dǎo)的辦法,掌握進(jìn)站節(jié)奏,出現(xiàn)突發(fā)性客流暴漲時,要采取分段進(jìn)站、限時候車等措施,有序組織旅客乘降。天橋、地道、樓梯等關(guān)鍵部位派足夠的人力值守疏導(dǎo),避免旅客擠倒摔傷。尤其是對列車晚點、旅客乘降對流和大量滯留等非正常情況,要做好充分的應(yīng)急措施。
二是大力加強(qiáng)站臺乘降組織。列車進(jìn)站前,組織旅客在站臺上定位排隊候車、均勻候車,有序乘降。列車開出后,站臺要做到車走人清。行車人員發(fā)車前必須認(rèn)真確認(rèn)旅客乘降完畢、具備開車條件后方可發(fā)車。
三是嚴(yán)格執(zhí)行列車超員規(guī)定??蛙噺椈蓧核?、鉤差超限時,堅決不能開車。
四是加強(qiáng) “三品”查堵。嚴(yán)密站車“五道防線”控制,全面落實 “全覆蓋”安檢制度,保證足夠的查危設(shè)備和安檢人員投入查危工作,嚴(yán)格做到 “行李件件過機(jī)、旅客人人過安全門、人人接受人身檢查”,堅決把危險品堵在站外車下。同時要嚴(yán)格旅客列車火源管理,堅決杜絕火災(zāi)事故。
五是落實干部包保盯控責(zé)任。要進(jìn)一步明確和強(qiáng)化各級干部盯控春運安全關(guān)鍵的包保責(zé)任,做到每個車站的安全重點環(huán)節(jié)、關(guān)鍵部位都有干部包保,每趟加開客車均有干部添乘。
27日鐵路迎來節(jié)后首個客流高峰 計劃加開客車672列
新華社成都1月27日電(記者 齊中熙)據(jù)鐵路部門預(yù)測,27日鐵路迎來節(jié)后第一個客流高峰。根據(jù)客流需求,鐵路部門計劃加開客車672列。
1月26日農(nóng)歷正月初四,鐵路客流繼續(xù)攀升,當(dāng)日全國鐵路發(fā)送旅客508.8萬人次。鐵路部門加開客車517列,全國鐵路運輸秩序基本正常。 >>>詳細(xì)閱讀
鐵道部春運辦:大年初三全國鐵路加開客車315列
新華社北京1月25日電(記者 齊中熙)記者25日從鐵道部春運辦獲悉,25日鐵路互聯(lián)網(wǎng)購票和電話訂票預(yù)售2月5日及以前的車票,鐵路部門計劃加開客車315列。
1月24日,全國鐵路發(fā)送旅客369.7萬人次,鐵路部門共加開旅客客車159列,全路運輸秩序正常。
25日,全路各方向運輸能力較為充裕。滬寧、膠濟(jì)、成渝等短途列車余票較多,成都、重慶去往北京、上海方向有余票,但去往廣州方向較為緊張。 >>>詳細(xì)閱讀
鐵道部:切實做好春節(jié)期間動車組、客車整修工作
確保安全是春運工作最核心的任務(wù)。為確保節(jié)后春運旅客運輸安全,鐵道部日前下發(fā)通知,部署各鐵路局切實做好春節(jié)期間動車組、客車的整修工作。
鐵道部指出,各鐵路局要根據(jù)具體情況,充分利用春節(jié)期間部分臨客停運的有利時機(jī),組織對擔(dān)當(dāng)?shù)目蛙?,特別是臨客車底進(jìn)行全面整修。對于借用車底擔(dān)當(dāng)臨客停運整修的責(zé)任主體由借車局負(fù)責(zé),借車局要負(fù)責(zé)整修的材料配件供應(yīng)和具體作業(yè)組織,出車局要組織好車輛乘務(wù)員對上部設(shè)施進(jìn)行整修。
整修將突出重點,嚴(yán)格落實服務(wù)旅客創(chuàng)先爭優(yōu)客車質(zhì)量專項整治工作中提出的 “確保動車客車的安全,確保動車客車的運行秩序;打造動車客車質(zhì)量、樹立新形象,打造隊伍素質(zhì)、展示新面貌;讓客車質(zhì)量、人員面貌實現(xiàn) ‘煥然一新、基本滿意’的目標(biāo)”。 >>>詳細(xì)閱讀