9月17日，交通運(yùn)輸部海事局在南京組織召開《長江太倉—南通段12.5米深水航道建設(shè)工程通航安全影響論證》（簡稱《論證》報(bào)告）專家評審會。這是交通運(yùn)輸部2011年5號令《水上水下活動(dòng)通航安全管理規(guī)定》及配套規(guī)定頒布實(shí)施后的首個(gè)重大工程項(xiàng)目通航安全影響論證報(bào)告評審會，標(biāo)志著長江太倉—南通段12.5米深水航道建設(shè)工程進(jìn)入實(shí)施階段。
《論證》報(bào)告就工程建成后對通航資源、通航秩序的影響，永久性建筑物對航道資源的影響及占用可航水域的尺度，安全隱患和潛在風(fēng)險(xiǎn)等進(jìn)行了分析論證，并提出了安全保障措施和建議；與會專家就進(jìn)一步優(yōu)化工程方案、減少工程建設(shè)對通航安全的影響等提出意見和建議。
據(jù)了解，對重大工程進(jìn)行通航安全影響論證，是5號令及其配套規(guī)定的具體要求，是落實(shí)國務(wù)院、交通運(yùn)輸部安全生產(chǎn)一系列重要指示和要求的具體體現(xiàn)。此舉有利于建設(shè)、設(shè)計(jì)單位及有關(guān)管理單位深入了解工程河段通航環(huán)境，查找工程建設(shè)可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn)并提出緩解措施，對于實(shí)現(xiàn)工程目標(biāo)和保障水上交通安全都有十分重要的作用。
