為期兩個月的暑運，在全路廣大干部職工的團結(jié)奮戰(zhàn)中落下帷幕。鐵路部門克服高溫、多雨等惡劣天氣影響，合理調(diào)配運力，強化售票組織和客運服務(wù)，加強調(diào)度指揮，確保了學生、探親訪友、旅游觀光等客流增長的需要，實現(xiàn)旅客運量較大幅度增長，客運秩序整體有序。
自7月1日開始至8月31日，全國鐵路累計發(fā)送旅客36022.2萬人，同比增加3803.6萬人，增長11.8%，創(chuàng)暑運有史以來最高紀錄。其中，發(fā)送跨鐵路局中長途直通旅客12838.5萬人，同比增加1153.8萬人，增長9.9％。
今年暑運，鐵路客流一直保持較高水平，從7月1日暑運開始，鐵路日發(fā)送旅客都在500萬人以上，日均旅客發(fā)送量達到581萬人，比今年春運日均發(fā)送量增加30萬人。暑運期間，全國鐵路共有51天單日旅客發(fā)送量超過550萬人，其中有14天超過600萬人。其中，7月9日全國鐵路發(fā)送旅客649.5萬人，創(chuàng)歷年暑運單日旅客發(fā)送量新高。
暑運伊始，隨著大中專院校陸續(xù)放假，全國鐵路各大車站即迎來暑運客流高峰，涌現(xiàn)以學生流、旅游流和探親流為主的客流高峰，旅客發(fā)送量與6月份相比增幅顯著。旅客出行周末效應(yīng)顯著，7月8日至11日4天，7月15日至18日4天，鐵路客流兩次連續(xù)4天超過600萬人持續(xù)高位運行。而8月20日以來，隨著學生返程客流增加，鐵路客流連續(xù)10天保持在550萬人以上的高水平。為保證學生順利回家和返校，鐵路部門認真落實學生購票、候車、上車、行李托運的 “四優(yōu)先”政策，尤其是做好售票工作。學生流大的車站均預(yù)留足夠的車票供學生始發(fā)購票和中轉(zhuǎn)簽證。
暑運期間，鐵路部門在做好旅客運輸?shù)耐瑫r兼顧貨物運輸，全國鐵路貨物發(fā)送量日均達到1047萬噸，同比增加57.5萬噸；日均裝車164375車，同比增加8047車。同時，鐵路部門加強運力傾斜，有效保證了電煤、糧食、化肥及農(nóng)藥等重點物資的運輸。
雖然鐵路暑運已落下大幕，但客流仍將在一段時間內(nèi)維持較高水平。按照鐵道部要求，各鐵路局將繼續(xù)做好暑運后的接續(xù)工作，本著“有流開車、無流停運”的原則，靈活安排加開旅客列車。此外，鐵路部門充分做好中秋節(jié)假日及十一黃金周期間的旅客運輸安排，認真總結(jié)借鑒暑運客運組織經(jīng)驗，滿足節(jié)日期間旅客出行需求。（記者 張依）
