8月21日，記者從上海鐵路局獲悉，從8月28日起，該局將實(shí)施第二階段新列車運(yùn)行圖，對(duì)管內(nèi)京滬、滬寧、滬杭、杭深、滬蓉等高速鐵路和客運(yùn)專線，以及京滬、滬昆等既有線列車開(kāi)行對(duì)數(shù)、運(yùn)行速度、到發(fā)時(shí)間等進(jìn)行調(diào)整。
調(diào)整高鐵列車開(kāi)行對(duì)數(shù)
京滬高鐵由目前的52對(duì)調(diào)整為50對(duì)。其中開(kāi)行時(shí)速300公里高速動(dòng)車組列車35對(duì)；開(kāi)行時(shí)速250公里動(dòng)車組列車15對(duì)。
滬杭高鐵將安排開(kāi)行動(dòng)車組列車83對(duì)，比原來(lái)減少7對(duì)。其中開(kāi)行時(shí)速300公里高速動(dòng)車組列車48對(duì)；開(kāi)行時(shí)速200公里動(dòng)車組列車35對(duì)。
滬寧高鐵開(kāi)行動(dòng)車組列車對(duì)數(shù)不變，仍為103對(duì)。
杭深線寧波東至廈門段和滬漢蓉線合寧、合武段最高運(yùn)行速度由現(xiàn)行的每小時(shí)250公里調(diào)整為每小時(shí)200公里，滬杭高鐵最高運(yùn)行速度由每小時(shí)350公里調(diào)整為每小時(shí)300公里，滬昆線杭州至新塘邊和隴海線徐州至虞城縣既有普速線路上運(yùn)行的動(dòng)車組列車最高運(yùn)行速度不超過(guò)每小時(shí)160公里。
列車降速后票價(jià)隨之下調(diào)。例如，上海虹橋至杭州高鐵一等座由131元降至124元，二等座由82元降至78元；虹橋至廈門動(dòng)車一等座由429元降至408元，二等座由357元降至339元；虹橋至南昌動(dòng)車一等座由302元降至270元，二等座由252元降至239元。
京滬線等增開(kāi)動(dòng)車組列車
鐵路部門將在京滬、杭深既有線增開(kāi)5對(duì)動(dòng)車組列車。其中京滬既有線增開(kāi)4對(duì)夕發(fā)朝至臥鋪動(dòng)車組列車，分別為北京至上海D311/D312次、D321/D322次2對(duì)，上海至北京南D314/D313次1對(duì)，南京至北京南D350/D349次1對(duì)。滬深線增開(kāi)杭州至廈門北D3231/D3232次1對(duì)動(dòng)車組列車。京滬既有線4對(duì)臥鋪動(dòng)車組列車全部安排在晚上開(kāi)早上到。上海至北京的全程運(yùn)行時(shí)間11小時(shí)45分鐘，軟臥下鋪票價(jià)為698元，比原來(lái)下降32元。
28日起實(shí)施的新列車運(yùn)行圖還將調(diào)整成都、重慶北至上海的2對(duì)動(dòng)車組列車等級(jí)，將其從“D”字頭列車變?yōu)椤癒”字頭列車。成都至上海虹橋的D358/5/8/5、D356/7/6/7次調(diào)整為快速旅客列車，由原上海虹橋站改為上海站終到、始發(fā)，車次為K1158/5/8/5、K1156/7/6/7次；重慶北至上海虹橋的D354/1/4/1、D352/3/2/3次改為快速旅客列車，由原上海虹橋站改為上海站終到、始發(fā)，車次為K1154/1/4/1、K1152/3/2/3次，票價(jià)亦隨之下調(diào)。
24日將恢復(fù)預(yù)售期至11天
上海鐵路局管內(nèi)各站今起將調(diào)整車票預(yù)售期，具體方案為：8月22日可發(fā)售至8月28日的車票，學(xué)生票可發(fā)售至8月31日；8月23日可發(fā)售至8月31日的車票，學(xué)生票可發(fā)售至9月3日；8月24日可發(fā)售至9月2日的車票；學(xué)生票可發(fā)售至9月5日。以上車票起售時(shí)間均為上午8點(diǎn)。從8月24日下午3點(diǎn)起，車票預(yù)售期恢復(fù)為11天（含當(dāng)天），8月24日至9月3日上午8時(shí)起，學(xué)生票預(yù)售期恢復(fù)為13天（含當(dāng)天）。電話訂票、網(wǎng)上訂票與窗口預(yù)售期同步。（葉松亭 陶利平）
