當(dāng)前施工點多面廣，尤其是近來高溫多雨天氣持續(xù)，防洪、防暑等季節(jié)性安全壓力增大，給施工組織增加了難度。對此，鐵道部指出，各鐵路局要切實加強施工組織，嚴把施工計劃審批和施工方案審查關(guān)，同時加強路材路料管理，確保施工安全。
隨著京廣、侯月等主要干線集中修全面展開，當(dāng)前全路每天施工300多項，施工任務(wù)非常繁重。鐵道部要求各鐵路局切實加強施工管理，以臨近既有線施工、高溫時段施工和無計劃施工為重點，嚴把施工計劃審批和施工方案審查關(guān)。對影響線路基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)定、可能危及客車安全以及高溫條件下的各類施工，一律從嚴審批、從嚴審查、從嚴要求；對臨近營業(yè)線的各類施工，特別是既有線上跨橋施工作業(yè)和臨近既有線的吊裝作業(yè)，必須納入施工計劃。
進入雨季后，室外施工作業(yè)環(huán)境比較惡劣。對此，鐵道部指出，施工部門要提前組織好施工前的現(xiàn)場調(diào)查，做好機具和人員準(zhǔn)備，搞好施工防護，確保施工安全。此外，各鐵路局還應(yīng)認真落實干部包保和施工把關(guān)制度，嚴把施工準(zhǔn)備、調(diào)度命令、LKJ數(shù)據(jù)、安全防護、列車放行等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保施工安全。
鐵道部強調(diào)，各鐵路局要加強對施工機械的日常維修養(yǎng)護，搞好人員培訓(xùn)，提高操作水平，避免因設(shè)備維護、使用不當(dāng)發(fā)生故障或事故。此外，各鐵路局還應(yīng)高度重視施工路料的管理，合理安排路料預(yù)卸時間，到達現(xiàn)場后按規(guī)定擺放和加固，對換下的路料一定要及時安排回收。（張依）
