19日，北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室發(fā)布提示，本年度第一期1月26日搖號中簽的指標(biāo)有效期到7月26日，須在此前辦理完全部購車手續(xù)。請持中簽指標(biāo)的個人或單位盡快辦理相關(guān)手續(xù)，逾期未辦理完成的，視為自動放棄指標(biāo)。
“中簽且尚未購車的人不在少數(shù)?！眮嗊\村汽車交易市場有關(guān)負(fù)責(zé)人提供了一組數(shù)據(jù)顯示，截至本月底，個人中簽釋放率最多僅為4成，以舊換新等客戶成為目前市場購車主流，“踮腳”購車者增多。
所謂“踮腳”購車，是指超出自己最初預(yù)算，抱著“一步到位”的心態(tài)，購買大排量車型等。
“好不容易搖上號了，一定要買輛好車獎勵一下?！笔忻窠〗阏f，“去年年底就有了買車打算，當(dāng)時還不用搖號，本打算買一輛十多萬元的家用轎車，結(jié)果車沒選好就趕上要搖號購車?！?/p>
加入搖號大軍后，江小姐的購車預(yù)算也節(jié)節(jié)攀升，購車的檔次也從中檔經(jīng)濟型轎車，逐漸變成“豪車”。“中簽后，我最終買了一輛奧迪A4，一步到位了。本來還覺得有點奢侈，結(jié)果到了位于西南三環(huán)的一家奧迪4S店內(nèi)，人頭攢動，幾乎每張洽談臺前都有顧客與銷售員，才知道原來大家都是同樣的心理。”
據(jù)亞運村汽車交易市場數(shù)據(jù)顯示，端午假期大排量中高級車占到總銷量的80%，高級車在銷量前十位排名中占據(jù)了7席，其中包括奔馳、寶馬、奧迪等傳統(tǒng)“豪車”。與之相反的是，經(jīng)濟型車銷量下滑明顯，1.6L及以下經(jīng)濟型車型銷售量同比下降20%以上。
“中簽指標(biāo)是有有效期的，不少購車者擔(dān)心到期不能提現(xiàn)車，因此對于不足千元的優(yōu)惠等并不看重。而且購車人有買車指標(biāo)都不容易，誰也不愿意頻繁辦手續(xù)換車，所以干脆將預(yù)算提高點，買輛排量大點的、價位高點的好車，幾年不再換?！倍周嚱?jīng)銷商趙先生分析，“消費者根據(jù)自己的資金實力確定品牌后，最好還要算算每年能承受的養(yǎng)車費用，比如燃油費、保險費、車船稅、停車費、保養(yǎng)維修費等。以免‘買得起用不起’的尷尬?！?/p>
另外，按照《〈北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定〉實施細(xì)則》的規(guī)定，搖號中簽的“小客車配置指標(biāo)”有效期為6個月，個人或單位應(yīng)當(dāng)自取得指標(biāo)之日起6個月內(nèi)，到國稅、工商、車輛管理部門辦理完成車輛購置稅繳納、二手車銷售發(fā)票開具、車輛注冊登記等所有手續(xù)。同時，“小客車更新指標(biāo)”、“預(yù)訂小客車備案審核確認(rèn)書”、“庫存二手小客車登記確認(rèn)通知書”的有效期同樣也是6個月。
市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室表示，一旦逾期未辦理完成購車手續(xù)，視為自動放棄指標(biāo)，而且將可能一段時間內(nèi)不能再次參與搖號。（記者 劉冕）
