6月14日，公安部交通管理局下發(fā)通知，部署全國公安交通管理部門按照全國公安機(jī)關(guān)網(wǎng)上追逃專項(xiàng)督察“清網(wǎng)行動(dòng)”工作部署，以集中抓捕涉嫌交通肇事犯罪的網(wǎng)上在逃人員和偵破造成人員死亡的交通肇事逃逸案件為重點(diǎn)，開展為期1年的交通肇事逃逸案件“清網(wǎng)行動(dòng)”。
通知要求，各級(jí)公安交通管理部門要明確工作目標(biāo)，突出工作重點(diǎn)，采取過硬措施，集中偵破一批交通肇事逃逸案件，抓捕一批交通肇事犯罪網(wǎng)上在逃人員，力爭(zhēng)2011年底網(wǎng)上在逃人員總量下降30%以上，當(dāng)年發(fā)生的造成人員死亡的交通肇事逃逸案件偵破率達(dá)到85%以上；2012年6月底前網(wǎng)上在逃人員總量下降50%以上，當(dāng)年發(fā)生的造成人員死亡的交通肇事逃逸案件偵破率達(dá)到90%以上。
通知要求，各級(jí)公安交通管理部門要對(duì)未偵破的交通肇事逃逸案件組織一次全面排查摸底，逐案建檔，逐案分析線索，逐案提出追逃措施，并確定一批危害后果嚴(yán)重、社會(huì)影響惡劣的重大疑難案件進(jìn)行掛牌督辦，集中警力開展偵破和抓捕。要組織開展深入持久的專題宣傳，形成強(qiáng)大輿論攻勢(shì)，震懾違法犯罪，爭(zhēng)取群眾支持。要向社會(huì)公開舉報(bào)渠道，明確獎(jiǎng)勵(lì)要求，兌現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)辦法，切實(shí)形成全社會(huì)參與的打防機(jī)制。
通知強(qiáng)調(diào)，各級(jí)公安交通管理部門要加強(qiáng)隊(duì)伍專業(yè)化建設(shè)，建立追逃專門隊(duì)伍，加強(qiáng)追逃專業(yè)培訓(xùn)，加強(qiáng)區(qū)域協(xié)作和警種配合，不斷提升逃逸案件偵破工作水平。
