5月份以來，全國各地逐漸進(jìn)入主汛期，鐵路防洪形勢嚴(yán)峻。對(duì)此，鐵道部要求各鐵路局把防洪安全作為當(dāng)前工作的重中之重，綜合運(yùn)用多種有效手段構(gòu)筑多層次安全防線。
據(jù)中央氣象臺(tái)天氣預(yù)報(bào)顯示，6月上旬，長江中下游氣象干旱區(qū)雨水呈增多趨勢，局部地區(qū)還將有暴雨；內(nèi)蒙古東部、東北地區(qū)多陣雨，總降雨量達(dá)15毫米至30毫米，局部地區(qū)達(dá)毫米40至60毫米。鐵道部要求各鐵路局密切關(guān)注天氣變化，全路防洪工作的重點(diǎn)要由前期的超前防范轉(zhuǎn)向?yàn)?zāi)害性天氣的應(yīng)急處置。
鐵道部要求，各鐵路局要立足防大洪、抗大汛，進(jìn)一步強(qiáng)化全員防洪、科學(xué)防洪和常態(tài)化防洪意識(shí)，將物防、技防和人防三者很好地結(jié)合起來。目前已進(jìn)入防洪關(guān)鍵時(shí)段，各鐵路局要加強(qiáng)與國家地質(zhì)、氣象部門的協(xié)作，做好沿線地質(zhì)災(zāi)害預(yù)測預(yù)報(bào)，推廣應(yīng)用衛(wèi)星云圖、雷達(dá)圖等現(xiàn)代氣象技術(shù)，提前預(yù)報(bào)，有效應(yīng)對(duì)；要建立搜山除危常態(tài)管理機(jī)制，切實(shí)加強(qiáng)夜間、雨中、雨后等關(guān)鍵時(shí)段，隧道口、長大路塹、山區(qū)小曲線等關(guān)鍵地段的防范；要加強(qiáng)汛期行車組織指揮，嚴(yán)格落實(shí)汛期行車辦法，該停則停，該慢則慢；要加強(qiáng)汛期添乘檢查，各級(jí)安監(jiān)、工務(wù)、機(jī)務(wù)部門對(duì)重點(diǎn)線路要加密添乘頻次，全面檢查防洪措施的落實(shí)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除防洪安全隱患。
鐵道部強(qiáng)調(diào)，各鐵路局要強(qiáng)化防洪責(zé)任的落實(shí)，做到有雨就有令，發(fā)生險(xiǎn)情就有領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場指揮，提高應(yīng)急處置能力。
