5月30日下午，黑龍江全省鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組(擴(kuò)大)會(huì)議在哈爾濱市召開。會(huì)議認(rèn)真總結(jié)2010年全省鐵路建設(shè)工作，研究解決黑龍江鐵路建設(shè)中一些關(guān)鍵和突出問題，并對今年和今后一個(gè)時(shí)期全省的鐵路建設(shè)工作進(jìn)行安排部署。省長王憲魁出席會(huì)議并強(qiáng)調(diào)，鐵路是重大基礎(chǔ)設(shè)施，是國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，是大眾化、全民化的交通工具。黑龍江幅員廣闊、人口密度低，又是邊疆大省、資源大省，這種特殊的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，決定了鐵路建設(shè)在全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中，處于特別重要的基礎(chǔ)性和戰(zhàn)略性地位。哈爾濱鐵路局是老局，設(shè)備老化，長期歷史欠賬較多，原有的老線路都是圍繞資源開發(fā)配置的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)又好又快發(fā)展要求。但在鐵道部大力支持下，鐵路局艱苦努力，挖潛提效，精心組織，為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。今年是“十二五”的開局之年，也是黑龍江鐵路建設(shè)的關(guān)鍵之年，要抓住全國鐵路建設(shè)的難得機(jī)遇，大力支持、積極配合鐵道部，加快鐵路建設(shè)，解決運(yùn)輸瓶頸的制約，把黑龍江的鐵路建設(shè)提升到一個(gè)新水平，為“八大經(jīng)濟(jì)區(qū)”和“十大工程”建設(shè)提供重要支撐。
省委副書記、常務(wù)副省長杜家毫主持會(huì)議，副省長徐廣國出席會(huì)議，省鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組副組長張秋陽作工作報(bào)告。
王憲魁首先充分肯定了黑龍江鐵路建設(shè)取得的成績，并指出，今年是“十二五”的開局之年，如何開好局、起好步對“十二五”時(shí)期的發(fā)展至關(guān)重要，當(dāng)前黑龍江的重點(diǎn)工作，一是加快重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展；二是加快重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，主要是鐵路、公路、機(jī)場、水利建設(shè)，公路三年決戰(zhàn)，到今年年底完成；三是民生工程，特別是“三棚一草”改造。三項(xiàng)工作中，鐵路建設(shè)是重大基礎(chǔ)設(shè)施，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，鐵路必須先行。鐵路建設(shè)事關(guān)全省科學(xué)發(fā)展大局，是建設(shè)“八大經(jīng)濟(jì)區(qū)”和“十大工程”的重要支撐，是黑龍江大發(fā)展、快發(fā)展的重要環(huán)境，是保障民生的重要環(huán)節(jié)。對此，省委做出明確部署，鐵道部給予了大力支持，為我們提供了重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，描繪了“十二五”時(shí)期的長遠(yuǎn)規(guī)劃藍(lán)圖。各市（行署）及有關(guān)部門，要認(rèn)真貫徹落實(shí)鐵道部提出“保在建、上必需、重配套”的工作思路，充分利用好國家政策機(jī)遇，攻堅(jiān)克難，加快鐵路建設(shè)，堅(jiān)決完成目標(biāo)任務(wù)。
王憲魁強(qiáng)調(diào)，要抓住鐵路建設(shè)的主要矛盾，解決主要問題。一是運(yùn)進(jìn)與運(yùn)出的問題，運(yùn)出是主要矛盾。二是運(yùn)量與運(yùn)能的問題，運(yùn)能是主要矛盾。三是貨運(yùn)與客運(yùn)的問題，貨運(yùn)是主要矛盾。相關(guān)部門和市地要針對這些矛盾，堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā)，積極謀劃推進(jìn)鐵路項(xiàng)目建設(shè)，已經(jīng)開工建設(shè)的項(xiàng)目要加快速度，當(dāng)前急需建設(shè)的項(xiàng)目要優(yōu)先安排，支線和站場等設(shè)施項(xiàng)目要抓緊配套，向上爭取與節(jié)省投資要統(tǒng)籌考慮，確保黑龍江鐵路建設(shè)順利進(jìn)行。
王憲魁強(qiáng)調(diào)，要抓好推進(jìn)落實(shí)工作，確保鐵路建設(shè)進(jìn)度和建設(shè)質(zhì)量。鐵路建設(shè)事關(guān)“八大經(jīng)濟(jì)區(qū)”和“十大工程”建設(shè)和群眾切身利益。全省上下要樹立“一盤棋”思想，密切配合，通力協(xié)作，共同推進(jìn)鐵路項(xiàng)目建設(shè)。當(dāng)前，要特別抓好推進(jìn)落實(shí)工作，確保鐵路建設(shè)工期和質(zhì)量。一要明確責(zé)任。黑龍江鐵路建設(shè)既是鐵路的事，也是各級(jí)政府的事。既要依靠鐵路，又要積極和鐵路合作。要從建設(shè)“八大經(jīng)濟(jì)區(qū)”和“十大工程”的高度出發(fā)，從改善經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境的高度出發(fā)，從改善民生的高度出發(fā)，切實(shí)把鐵路建設(shè)的事，當(dāng)成自己的事，千方百計(jì)辦成、辦實(shí)、辦好。要抓住當(dāng)前有利時(shí)機(jī)，充分利用施工的黃金期，在確保工程質(zhì)量的前提下，加快工程建設(shè)進(jìn)度。二要重點(diǎn)做好征地拆遷工作。樹立以人為本、依法行政理念，做到文明征地，和諧拆遷。一方面，要平等地與群眾協(xié)調(diào)溝通，按國家政策規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)償，做到厚待百姓，善待百姓；另一方面要堅(jiān)持依法依規(guī)拆遷，陽光拆遷。搞好輿論引導(dǎo)，深入細(xì)致地做好群眾的思想工作，通過市場手段、經(jīng)濟(jì)手段、法律手段，引導(dǎo)群眾支持征地拆遷。三要想方設(shè)法落實(shí)好配套資金。多渠道、多方式籌集建設(shè)資金，各地必須按照部署完成任務(wù)，確保不因資金問題影響工程建設(shè)進(jìn)度。四要加大協(xié)調(diào)配合力度。充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，調(diào)動(dòng)各方面的積極性，合力推進(jìn)鐵路項(xiàng)目建設(shè)。地方層面，也要成立相應(yīng)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)鐵路項(xiàng)目建設(shè)工作。各市（行署）、各有關(guān)單位要按照職能分工，各司其職，各負(fù)其責(zé)，圍繞鐵路建設(shè)這個(gè)中心，把該做的工作做到位，該完成的任務(wù)完成好。
各市（行署）政府和省直有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)同志等出席會(huì)議。
