受今年華東、華中等地區(qū)雨水偏少、工業(yè)用電增長(zhǎng)較快等因素影響,近一段時(shí)間,華東、華中部分地區(qū)電力供應(yīng)趨緊。目前,全國(guó)用電量居高不下,火力發(fā)電日耗煤量始終保持在230萬(wàn)噸左右。鐵道部已采取相關(guān)措施,作出相應(yīng)調(diào)整,保障重點(diǎn)地區(qū)電煤供應(yīng)。為保證全國(guó)電煤供應(yīng)及社會(huì)生活需要,鐵路部門(mén)切實(shí)做好電煤運(yùn)輸工作,積極組織,加強(qiáng)協(xié)調(diào),確保不因鐵路運(yùn)輸問(wèn)題造成拉閘限電。
5月1日至23日,全路日均發(fā)送煤炭87423車(chē),其中國(guó)家鐵路日均發(fā)送煤炭68597車(chē),發(fā)送電煤43484車(chē)。截至5月23日,全國(guó)363家直供電廠存煤3166萬(wàn)噸,可耗天數(shù)為13.9天。
鐵道部進(jìn)一步加強(qiáng)電煤運(yùn)輸組織,調(diào)整電煤裝車(chē)計(jì)劃。各鐵路局加強(qiáng)與地方政府、企業(yè)的聯(lián)系,密切掌握各大電廠電煤存耗情況,及時(shí)安排運(yùn)力組織裝運(yùn)。各鐵路局將煤炭運(yùn)輸尤其是重點(diǎn)煤炭合同運(yùn)輸作為當(dāng)前的重中之重,主管運(yùn)輸?shù)母本珠L(zhǎng)親自負(fù)責(zé),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo);積極配合政府部門(mén)深入各煤礦,加強(qiáng)貨源和裝車(chē)組織,與主要煤礦共同制訂煤炭合同補(bǔ)欠計(jì)劃。各鐵路局結(jié)合本局實(shí)際情況,從貨運(yùn)計(jì)劃審定、日常承認(rèn)車(chē)審批、配空裝車(chē)等環(huán)節(jié)制定保障重點(diǎn)電煤合同運(yùn)輸?shù)拇胧M織電煤貨源;對(duì)電煤運(yùn)輸優(yōu)先承認(rèn)、優(yōu)先配車(chē)、優(yōu)先裝車(chē)、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先放行;對(duì)電煤卸車(chē)及時(shí)組織好機(jī)具、人力,加強(qiáng)與政府有關(guān)部門(mén)的聯(lián)系,原則上不產(chǎn)生積壓及保留列車(chē)。
太原、呼和浩特等鐵路局加強(qiáng)大秦線的運(yùn)輸組織和與港口企業(yè)的協(xié)調(diào)合作,根據(jù)市場(chǎng)需求加大到港煤炭組織力度,滿足華東地區(qū)電力用煤需求。鄭州、太原、西安、上海、成都等鐵路局密切關(guān)注浙江、湖南、湖北、江西、重慶、四川等省市電煤供耗情況,對(duì)存煤較低的地區(qū)及時(shí)調(diào)集運(yùn)力組織裝運(yùn),努力滿足企業(yè)運(yùn)煤需求,確保不因鐵路運(yùn)輸問(wèn)題造成拉閘限電。(記者 于博)