3月31日，交通運(yùn)輸部黨組理論學(xué)習(xí)中心組“社會(huì)管理及其創(chuàng)新與發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)”專題學(xué)習(xí)班在部黨校結(jié)業(yè)。部黨組書記、部長(zhǎng)李盛霖參加學(xué)習(xí)并在總結(jié)講話中強(qiáng)調(diào)，要從全局和戰(zhàn)略高度深刻認(rèn)識(shí)加強(qiáng)和創(chuàng)新社會(huì)管理的重大現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)歷史意義，真抓實(shí)干，加強(qiáng)和創(chuàng)新社會(huì)管理，發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)。
李盛霖指出，加快發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)，構(gòu)建覆蓋范圍更廣、服務(wù)水平更高的人便于行、貨暢其流的交通運(yùn)輸管理與服務(wù)體系，既是加強(qiáng)和創(chuàng)新社會(huì)管理的重要內(nèi)容，也是加強(qiáng)和創(chuàng)新社會(huì)管理的重要保證。要準(zhǔn)確把握我國(guó)發(fā)展的階段性特征和新的發(fā)展要求，準(zhǔn)確把握“十二五”國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展總體布局，著眼于提升社會(huì)管理科學(xué)化水平，審視和謀劃交通運(yùn)輸改革發(fā)展，更好地推動(dòng)交通運(yùn)輸全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。當(dāng)前，要著重抓好以下四個(gè)方面的工作。
第一，全面貫徹落實(shí)好全國(guó)“兩會(huì)”精神。盡快印發(fā)實(shí)施《交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》。確保“十二五”開好局、起好步。從實(shí)際出發(fā)、主動(dòng)作為，推進(jìn)綜合運(yùn)輸體系建設(shè)。力爭(zhēng)在綜合交通樞紐建設(shè)、甩掛運(yùn)輸、海鐵聯(lián)運(yùn)、現(xiàn)代物流等方面取得新進(jìn)展，在建立健全綜合運(yùn)輸規(guī)劃和法規(guī)體系、建立協(xié)調(diào)順暢的工作機(jī)制等方面取得新突破。
第二，著力推進(jìn)交通運(yùn)輸基本公共服務(wù)均等化。積極推進(jìn)“兩個(gè)公路體系”建設(shè)。會(huì)同國(guó)家發(fā)改委就建設(shè)“兩個(gè)公路體系”問(wèn)題向國(guó)務(wù)院進(jìn)行專項(xiàng)報(bào)告；以“特許經(jīng)營(yíng)”為原則，明確收費(fèi)公路的發(fā)展政策、發(fā)展模式、發(fā)展機(jī)制，推動(dòng)修訂《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》；制定好國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃并報(bào)國(guó)務(wù)院審批；加快建立收費(fèi)公路與非收費(fèi)公路的統(tǒng)籌發(fā)展機(jī)制。以更大力度推進(jìn)區(qū)域交通運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展。部將于5月中旬召開深入實(shí)施西部大開發(fā)交通運(yùn)輸發(fā)展工作會(huì)議，全面部署今后十年西部地區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展任務(wù)。深入推進(jìn)農(nóng)村交通運(yùn)輸發(fā)展。
第三，深入研究和推動(dòng)解決社會(huì)關(guān)注的突出問(wèn)題。一是規(guī)范收費(fèi)公路運(yùn)營(yíng)問(wèn)題。要完善收費(fèi)公路監(jiān)管體系，嚴(yán)格控制收費(fèi)公路發(fā)展規(guī)模與范圍，完善收費(fèi)定價(jià)機(jī)制，規(guī)范收費(fèi)審批程序，嚴(yán)格界定通行費(fèi)使用范圍，強(qiáng)化收費(fèi)公路債務(wù)監(jiān)測(cè)與分析，定期向社會(huì)公開收費(fèi)與運(yùn)營(yíng)情況，確保合理交費(fèi)、透明收費(fèi)。同時(shí)，盡快落實(shí)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)、統(tǒng)貸統(tǒng)還、收費(fèi)期滿處置等政策，推進(jìn)建立層級(jí)清晰、事權(quán)明確、權(quán)責(zé)統(tǒng)一、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的收費(fèi)公路管理體制。二是緩解交通運(yùn)輸擁堵問(wèn)題。對(duì)交通流量較大的運(yùn)輸主通道進(jìn)行擴(kuò)容改建，加快打通國(guó)家高速公路網(wǎng)的“斷頭路”，提高公路的管養(yǎng)和服務(wù)水平，建立高速公路跨地區(qū)聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)機(jī)制，確保高速公路網(wǎng)絡(luò)暢通。解決城市交通擁堵問(wèn)題，要堅(jiān)持綜合治理、疏堵結(jié)合，切實(shí)把公交優(yōu)先戰(zhàn)略落到實(shí)處。進(jìn)一步加快公交立法進(jìn)程，組織實(shí)施好國(guó)家“公交都市”建設(shè)示范工程，推動(dòng)城市公交智能化建設(shè)等。三是加強(qiáng)交通運(yùn)輸文明執(zhí)法問(wèn)題。進(jìn)一步加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍的正規(guī)化、專業(yè)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，切實(shí)提高執(zhí)法人員依法行政、文明執(zhí)法的素質(zhì)和能力。同時(shí)，加強(qiáng)執(zhí)法評(píng)議考核，落實(shí)行政執(zhí)法責(zé)任制，促進(jìn)執(zhí)法人員嚴(yán)格、規(guī)范、公正、廉潔、文明執(zhí)法。
第四，全力維護(hù)行業(yè)和社會(huì)的和諧穩(wěn)定。加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全監(jiān)管和應(yīng)急能力建設(shè)。探索建立綜合運(yùn)輸體系應(yīng)急協(xié)調(diào)機(jī)制、突發(fā)公共事件預(yù)測(cè)預(yù)警機(jī)制，完善交通應(yīng)急法規(guī)體系，建立交通應(yīng)急資金。努力做好綜治維穩(wěn)和港航治安工作。加快出租車法規(guī)制度建設(shè)，從信息化建設(shè)、服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核、從業(yè)資格管理等方面著手，促進(jìn)出租車行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。
李盛霖強(qiáng)調(diào)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)建設(shè)，為加強(qiáng)和創(chuàng)新社會(huì)管理、發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)提供堅(jiān)實(shí)保障。一是要堅(jiān)持心系群眾、關(guān)注民生，把做好群眾工作貫穿到交通運(yùn)輸改革發(fā)展全過(guò)程。切實(shí)改進(jìn)作風(fēng)，增強(qiáng)科學(xué)民主依法決策能力；切實(shí)加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，擴(kuò)大行業(yè)文明影響；加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)，推進(jìn)交通運(yùn)輸管理創(chuàng)新。二是要堅(jiān)持圍繞中心、服務(wù)大局，推動(dòng)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)深入持久開展。三是要堅(jiān)持以人為本、執(zhí)政為民，以黨風(fēng)廉政建設(shè)新成效取信于民。要扎實(shí)推進(jìn)廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作，進(jìn)一步提高反腐倡廉建設(shè)科學(xué)化水平；要以清理和規(guī)范“三公”為重點(diǎn)，堅(jiān)決遏制奢侈浪費(fèi)和形式主義；要堅(jiān)持惠民便民利民，認(rèn)真研究解決交通運(yùn)輸行業(yè)群眾反映強(qiáng)烈的突出問(wèn)題；要深化工程項(xiàng)目專項(xiàng)治理，進(jìn)一步加強(qiáng)工程建設(shè)領(lǐng)域廉政建設(shè)；要加強(qiáng)對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部的管理和監(jiān)督，促進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律。
部黨組副書記、副部長(zhǎng)翁孟勇，部黨組成員、副部長(zhǎng)高宏峰、馮正霖、徐祖遠(yuǎn)，部黨組成員、駐部紀(jì)檢組組長(zhǎng)楊利民，部機(jī)關(guān)司局和部屬單位主要負(fù)責(zé)同志參加了學(xué)習(xí)，高宏峰、馮正霖、楊利民以及部辦公廳等9個(gè)司局和直屬單位的領(lǐng)導(dǎo)作專題發(fā)言。
