4月1日，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李盛霖主持召開部務(wù)會(huì)議，分析一季度交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢(shì)。他指出，一季度交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行繼續(xù)保持良好勢(shì)頭，但隨著國(guó)家宏觀調(diào)控政策逐漸到位，加上當(dāng)前國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展仍然存在許多不確定因素，保持交通運(yùn)輸良好發(fā)展勢(shì)頭面臨較大壓力，需要我們密切關(guān)注，及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。
李盛霖指出，今年以來，我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨罄^續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)，交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)繼續(xù)保持良好勢(shì)頭，交通運(yùn)輸安全形勢(shì)繼續(xù)保持總體平穩(wěn)，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體繼續(xù)保持良好態(tài)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，一季度，預(yù)計(jì)全社會(huì)完成公路水路客運(yùn)量81.5億人次和5170萬(wàn)人次，同比分別增長(zhǎng)8.3%和9.3%；預(yù)計(jì)全社會(huì)完成公路水路貨運(yùn)量61.4億噸和9.1億噸，同比分別增長(zhǎng)13.4%和11.2%；預(yù)計(jì)規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量21億噸，同比增長(zhǎng)15.2%；預(yù)計(jì)公路水路交通固定資產(chǎn)投資完成1920億元，同比增長(zhǎng)15.4%。
李盛霖強(qiáng)調(diào)，繼續(xù)保持交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行良好勢(shì)頭面臨較大壓力，需要更加周密地做好應(yīng)對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，當(dāng)前要重點(diǎn)抓好五個(gè)方面問題。一是圍繞控制通貨膨脹這個(gè)重點(diǎn)，千方百計(jì)作出交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在降低運(yùn)輸費(fèi)用方面，繼續(xù)確保鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”網(wǎng)絡(luò)暢通，積極配合有關(guān)部門嚴(yán)肅查處公路亂收費(fèi)、亂罰款等違法違規(guī)行為。在運(yùn)輸保障方面，密切關(guān)注日本大地震帶來的影響，確保日用品、糧食和煤炭等物資及時(shí)調(diào)運(yùn)。二是高度重視國(guó)家宏觀調(diào)控政策帶來的交通運(yùn)輸建設(shè)資金緊張問題，積極支持、幫助企業(yè)理順?biāo)悸罚扇?yīng)對(duì)措施。三是密切關(guān)注北非形勢(shì)對(duì)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的影響。四是繼續(xù)保持交通運(yùn)輸安全形勢(shì)總體平穩(wěn)，確保安全不出大事故。五是深入研究快遞業(yè)“爆倉(cāng)”現(xiàn)象，加強(qiáng)對(duì)快遞業(yè)的政策引導(dǎo)。
會(huì)議審議并原則通過了《公路水路交通運(yùn)輸“十二五”科技發(fā)展規(guī)劃》。李盛霖強(qiáng)調(diào)，發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)要高度重視科技的支撐和引領(lǐng)作用。交通運(yùn)輸行業(yè)的科技發(fā)展要以應(yīng)用技術(shù)研究為重點(diǎn)，特別要重視信息化技術(shù)的研究和應(yīng)用?！笆濉逼陂g，要認(rèn)真貫徹落實(shí)規(guī)劃要求，突出重點(diǎn)，力求實(shí)效。
會(huì)議還進(jìn)一步研究完善了交通運(yùn)輸部應(yīng)急管理機(jī)制，部應(yīng)急辦公室及其職能由部安監(jiān)司調(diào)整至中國(guó)海上搜救中心。
部領(lǐng)導(dǎo)翁孟勇、高宏峰、馮正霖、楊利民、馬軍勝出席會(huì)議。部總工、安全總監(jiān)、總規(guī)劃師，部機(jī)關(guān)各司局主要負(fù)責(zé)同志參加會(huì)議。
